Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Thermally induced roughness of tread-braked railway wheels - Part 1: brake rig experiments
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Vernersson, T. (Autor:in)
WEAR -LAUSANNE- ; 236 ; 96-105
01.01.1999
10 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
DDC:
620.11292
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