Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
Charakterisierung oberflachennaher Eigenspannungs-Tiefenprofile an Flugzeugturbinenteilen mittels hochfrequenter Wirbelstromtechnik
Charakterisierung oberflachennaher Eigenspannungs-Tiefenprofile an Flugzeugturbinenteilen mittels hochfrequenter Wirbelstromtechnik
Charakterisierung oberflachennaher Eigenspannungs-Tiefenprofile an Flugzeugturbinenteilen mittels hochfrequenter Wirbelstromtechnik
Hillmann, S. (Autor:in) / Heuer, H. (Autor:in) / Baron, H.-U. (Autor:in) / Bamberg, J. (Autor:in) / Yashan, A. (Autor:in) / Meyendorf, N. (Autor:in)
MATERIALPRUFUNG ; 51 ; 705-710
01.01.2009
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
DDC:
620
© Metadata Copyright the British Library Board and other contributors. All rights reserved.
Analyse oberflächennaher Eigenspannungszustände mittels komplementärer Beugungsverfahren
| UB Braunschweig | 2011
Modellerstellung für die Rohrdekontamination mittels hochfrequenter Schlagwirkung
| TIBKAT | 2014
Modellerstellung für die Rohrdekontamination mittels hochfrequenter Schlagwirkung
| BASE | 2014
Modellerstellung für die Rohrdekontamination mittels hochfrequenter Schlagwirkung
| UB Braunschweig | 2014
Sicherung oberflächennaher Rohstoffe
| TIBKAT | 1998