Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
The Experimentally Studying of Solid Desiccant Wheel Performance Combined with the System of Air Conditioning
تهدف هذه الدراسة إلى دراسة أداء نظام إزالة الرطوبة المجففة الصلب لتقليل الحمل الكامن على ملف التبريد لنظام تكييف الهواء وتحسين الراحة الحرارية، وبالتالي تقليل استهلاك الطاقة. تحتوي العجلة الدوارة المجففة على هلام السيليكا كما تم استخدام مادة صلبة ماصة للرطوبة في هذه الدراسة. العجلة قطرها 550 مم وسمكها 200 ملم. تنقسم مساحة المقطع العرضي للعجلة إلى جزئين في نسبة العرض إلى الارتفاع. الجزء الكبير يمثل عملية إزالة الرطوبة أو الامتصاص، في هذا القسم تتم إزالة الرطوبة من الهواء الرطب بواسطة هلام السيليكا. بينما يمثل الجزء الآخر عملية الامتصاص أو التجديد في هذا القسم تم امتصاص الرطوبة من الهواء الرطب بواسطة هلام السيليكا في العملية الأولى سيتم إزالتها منه. أظهرت النتائج التجريبية أن استخدام عجلة التجفيف سيقلل بشكل كبير الحمل الحراري على ملف التبريد عن طريق تقليل الحمل الكامن للهواء الرطب الذي يمر عبر العجلة ولفائف التبريد. ; The aim of this study was to study the performance of the system of solid desiccant dehumidification to decrease the latent load on cooling coil for the system of air-conditioning and advance the thermal comfort, thus reduce the energy consumption. Rotary desiccant wheel contains a silica gel as a solid moisture absorbent material has been utilized in this study. The wheel was a diameter of 55 cm and a thickness of 20 cm. The wheel cross sectional area is divided into two parts in aspect ratio. The large part represent dehumidification or absorption process, in this section moisture is removed from the humid air by the silica gel. While the other part represent desorption or regeneration process in this section moisture was absorbed from the humid air by the gel of silica in the first process will be removed from it. The experimental results demonstrates that the utilizing of the desiccant wheel will reduce significantly the thermal load on the cooling coil by reducing the latent load of the passing of humid air respectively via the wheel and the cooling coil
The Experimentally Studying of Solid Desiccant Wheel Performance Combined with the System of Air Conditioning
تهدف هذه الدراسة إلى دراسة أداء نظام إزالة الرطوبة المجففة الصلب لتقليل الحمل الكامن على ملف التبريد لنظام تكييف الهواء وتحسين الراحة الحرارية، وبالتالي تقليل استهلاك الطاقة. تحتوي العجلة الدوارة المجففة على هلام السيليكا كما تم استخدام مادة صلبة ماصة للرطوبة في هذه الدراسة. العجلة قطرها 550 مم وسمكها 200 ملم. تنقسم مساحة المقطع العرضي للعجلة إلى جزئين في نسبة العرض إلى الارتفاع. الجزء الكبير يمثل عملية إزالة الرطوبة أو الامتصاص، في هذا القسم تتم إزالة الرطوبة من الهواء الرطب بواسطة هلام السيليكا. بينما يمثل الجزء الآخر عملية الامتصاص أو التجديد في هذا القسم تم امتصاص الرطوبة من الهواء الرطب بواسطة هلام السيليكا في العملية الأولى سيتم إزالتها منه. أظهرت النتائج التجريبية أن استخدام عجلة التجفيف سيقلل بشكل كبير الحمل الحراري على ملف التبريد عن طريق تقليل الحمل الكامن للهواء الرطب الذي يمر عبر العجلة ولفائف التبريد. ; The aim of this study was to study the performance of the system of solid desiccant dehumidification to decrease the latent load on cooling coil for the system of air-conditioning and advance the thermal comfort, thus reduce the energy consumption. Rotary desiccant wheel contains a silica gel as a solid moisture absorbent material has been utilized in this study. The wheel was a diameter of 55 cm and a thickness of 20 cm. The wheel cross sectional area is divided into two parts in aspect ratio. The large part represent dehumidification or absorption process, in this section moisture is removed from the humid air by the silica gel. While the other part represent desorption or regeneration process in this section moisture was absorbed from the humid air by the gel of silica in the first process will be removed from it. The experimental results demonstrates that the utilizing of the desiccant wheel will reduce significantly the thermal load on the cooling coil by reducing the latent load of the passing of humid air respectively via the wheel and the cooling coil
The Experimentally Studying of Solid Desiccant Wheel Performance Combined with the System of Air Conditioning
M. Salih, Zainab (Autor:in) / D.M.Hassen, Abdulsalam (Autor:in) / Majeed.Al-Dabagh, Amer (Autor:in)
09.12.2019
مجلة جامعة بابل للعلوم الهندسية; Vol 27 No 4 (2019); 50 - 59 ; Journal of University of Babylon for Engineering Sciences; Vol 27 No 4 (2019); 50 - 59 ; 2616-9916
Aufsatz (Zeitschrift)
Elektronische Ressource
Englisch
Performance Analysis Of a Combined Desiccant/Absorption Air-Conditioning System
| Taylor & Francis Verlag | 1999
Modeling and simulation of desiccant wheel for air conditioning
| Online Contents | 2006
Performance analysis of desiccant cooling system using polyacrylic acid sodium salt desiccant wheel
| Taylor & Francis Verlag | 2021
| Taylor & Francis Verlag | 2019