Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
THEORETICAL ASPECTS OF LIGHTWEIGHT HELIPAD PAVEMENT CALCULATION ; Теоретические особенности расчета мобильных вертодромных покрытий ; Теоретичні особливості розрахунку мобільних вертодромних покриттів
The article focuses on the calculation of mobile heliport and airport pavement. Benefits anddisadvantages of using steel plates as a pavement material and history of its development are presented. Basiccalculation relations, which could be used in the development of standard calculation procedure of mobile pavements,are also given. ; Рассмотрены вопросы определения напряженно-деформированного состояния временных покрытий подвоздушные суда, расчета мобильных аэродромных и вертодромных покрытий. Отмечено, что на Украине несуществует нормативной документации по проектированию, расчету вертодромных покрытий разных типов,устройству временных покрытий из тонких металлических или резинокордовых плит. В качестве модели плитыпокрытия для получения основных расчетных зависимостей выбрана тонкостенная оболочка на упругомосновании. Работа основания смоделирована с помощью набора пружин, не связанных друг с другом.Приведены расчетные зависимости, которые могут быть использованы при разработке нормативной методикирасчета мобильных покрытий. ; Розглянуто питання визначення напружено-деформованого стану тимчасових покриттів під повітряні судна,розрахунку мобільних аеродромних та вертодромних покриттів. Зазначено, що в Україні не існує нормативноїдокументації щодо проектування, розрахунку вертодромних покриттів різних типів, влаштування тимчасовихпокриттів із тонких металевих або гумокордових плит. Як модель плити покриття для отримання основнихрозрахункових залежностей вибрано тонкостінну оболонку на пружній основі. Роботу основи змодельовано задопомогою набору пружин, що не пов'язані одна з одною. Наведено розрахункові залежності, які можуть бутивикористані під час розроблення нормативної методики розрахунку мобільних покриттів.
THEORETICAL ASPECTS OF LIGHTWEIGHT HELIPAD PAVEMENT CALCULATION ; Теоретические особенности расчета мобильных вертодромных покрытий ; Теоретичні особливості розрахунку мобільних вертодромних покриттів
The article focuses on the calculation of mobile heliport and airport pavement. Benefits anddisadvantages of using steel plates as a pavement material and history of its development are presented. Basiccalculation relations, which could be used in the development of standard calculation procedure of mobile pavements,are also given. ; Рассмотрены вопросы определения напряженно-деформированного состояния временных покрытий подвоздушные суда, расчета мобильных аэродромных и вертодромных покрытий. Отмечено, что на Украине несуществует нормативной документации по проектированию, расчету вертодромных покрытий разных типов,устройству временных покрытий из тонких металлических или резинокордовых плит. В качестве модели плитыпокрытия для получения основных расчетных зависимостей выбрана тонкостенная оболочка на упругомосновании. Работа основания смоделирована с помощью набора пружин, не связанных друг с другом.Приведены расчетные зависимости, которые могут быть использованы при разработке нормативной методикирасчета мобильных покрытий. ; Розглянуто питання визначення напружено-деформованого стану тимчасових покриттів під повітряні судна,розрахунку мобільних аеродромних та вертодромних покриттів. Зазначено, що в Україні не існує нормативноїдокументації щодо проектування, розрахунку вертодромних покриттів різних типів, влаштування тимчасовихпокриттів із тонких металевих або гумокордових плит. Як модель плити покриття для отримання основнихрозрахункових залежностей вибрано тонкостінну оболонку на пружній основі. Роботу основи змодельовано задопомогою набору пружин, що не пов'язані одна з одною. Наведено розрахункові залежності, які можуть бутивикористані під час розроблення нормативної методики розрахунку мобільних покриттів.
THEORETICAL ASPECTS OF LIGHTWEIGHT HELIPAD PAVEMENT CALCULATION ; Теоретические особенности расчета мобильных вертодромных покрытий ; Теоретичні особливості розрахунку мобільних вертодромних покриттів
Bliznyuk, Taras (Autor:in)
01.10.2014
Proceedings of National Aviation University; Vol. 60 No. 3 (2014); 59-64 ; Успехи авиакосмической техники; Том 60 № 3 (2014); 59-64 ; Вісник Національного авіаційного університету; Том 60 № 3 (2014); 59-64
Aufsatz (Zeitschrift)
Elektronische Ressource
Ukrainisch , Russisch , Englisch
helipad , heliport , lightweight pavement , membrane shell , metal plate , mobile pavement , 625.717.02 (045) , вертодром , вертолётная площадка , мембранная оболочка , металлическая плита , облегчённое покрытие , сборное покрытие , вертолітний майданчик , збірне покриття , мембранна оболонка , металева плита , полегшене покриття
DDC:
624
DOAJ | 2018
|Особенности устройства различных вариантов кровельных покрытий с системами озеленения
DOAJ | 2019
|