Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Dezentrale Mobilitätsstationen in urbanen Wohnquartieren : Auswirkungen auf den PKW-Besitz von Carsharing-Nutzenden
https://orcid.org/0000-0001-9781-1755
Carsharing-Angebote leisten einen Beitrag zur Reduzierung des privaten PKW-Besitzes. Mobilitätsstationen, die in den öffentlichen Straßenraum verdichteter Wohnquartiere integriert und mit reservierten Stellplätzen für Carsharing-Fahrzeuge ausgestattet werden, gelten als ein vielversprechender Ansatz zur Stärkung des Carsharings und dessen Einfluss auf den PKW-Besitz. Am Beispiel der hvv switch-Punkte in Hamburg zeigt dieser Artikel mittels einer repräsentativen Befragung von Carsharing-Nutzenden, dass wohnortnahe Mobilitätsstationen die Entlastungswirkungen des Carsharings erheblich steigern.
Dezentrale Mobilitätsstationen in urbanen Wohnquartieren : Auswirkungen auf den PKW-Besitz von Carsharing-Nutzenden
https://orcid.org/0000-0001-9781-1755
Carsharing-Angebote leisten einen Beitrag zur Reduzierung des privaten PKW-Besitzes. Mobilitätsstationen, die in den öffentlichen Straßenraum verdichteter Wohnquartiere integriert und mit reservierten Stellplätzen für Carsharing-Fahrzeuge ausgestattet werden, gelten als ein vielversprechender Ansatz zur Stärkung des Carsharings und dessen Einfluss auf den PKW-Besitz. Am Beispiel der hvv switch-Punkte in Hamburg zeigt dieser Artikel mittels einer repräsentativen Befragung von Carsharing-Nutzenden, dass wohnortnahe Mobilitätsstationen die Entlastungswirkungen des Carsharings erheblich steigern.
Dezentrale Mobilitätsstationen in urbanen Wohnquartieren : Auswirkungen auf den PKW-Besitz von Carsharing-Nutzenden
https://orcid.org/0000-0001-9781-1755
Carsharing-Angebote leisten einen Beitrag zur Reduzierung des privaten PKW-Besitzes. Mobilitätsstationen, die in den öffentlichen Straßenraum verdichteter Wohnquartiere integriert und mit reservierten Stellplätzen für Carsharing-Fahrzeuge ausgestattet werden, gelten als ein vielversprechender Ansatz zur Stärkung des Carsharings und dessen Einfluss auf den PKW-Besitz. Am Beispiel der hvv switch-Punkte in Hamburg zeigt dieser Artikel mittels einer repräsentativen Befragung von Carsharing-Nutzenden, dass wohnortnahe Mobilitätsstationen die Entlastungswirkungen des Carsharings erheblich steigern.
Dezentrale Mobilitätsstationen in urbanen Wohnquartieren : Auswirkungen auf den PKW-Besitz von Carsharing-Nutzenden
Czarnetzki, Felix (Autor:in) / Siek, Florian (Autor:in) / TUHH Universitätsbibliothek (Gastgebende Institution)
2021
Sonstige
Elektronische Ressource
Deutsch
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