Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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El Gran Arco del Viaducto Francisco Martín Gil
El trazado de la línea del ferrocarril entre Zamora y La Coruña cruza la zona de embalse que, en el Esla, forma la presa de Ricobayo mediante el viaducto de Martín Gil, cuyo gran arco central fue genialmente proyectado y dirigido por Eduardo Torroja. La envergadura de la obra, por un lado, y el obligado paro de los trabajos durante la guerra civil española, por otro, hicieron que el proceso, tanto de proyecto como de ejecución, fuese lento, laborioso y sometido a frecuentes cambios. Es, por ello, por lo que antes de publicar la solución Torroja, queremos exponer esquemáticamente el proceso seguido.
El Gran Arco del Viaducto Francisco Martín Gil
El trazado de la línea del ferrocarril entre Zamora y La Coruña cruza la zona de embalse que, en el Esla, forma la presa de Ricobayo mediante el viaducto de Martín Gil, cuyo gran arco central fue genialmente proyectado y dirigido por Eduardo Torroja. La envergadura de la obra, por un lado, y el obligado paro de los trabajos durante la guerra civil española, por otro, hicieron que el proceso, tanto de proyecto como de ejecución, fuese lento, laborioso y sometido a frecuentes cambios. Es, por ello, por lo que antes de publicar la solución Torroja, queremos exponer esquemáticamente el proceso seguido.
El Gran Arco del Viaducto Francisco Martín Gil
Eduardo Torroja (Autor:in)
1962
Aufsatz (Zeitschrift)
Elektronische Ressource
Unbekannt
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