Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
Численное моделирование конечной жесткости узлов колонны с балкой
Введение. Один из важнейших аспектов в исследовании металлоконструкций - совершенствование проектной модели. Возможно снижение стоимости стальных конструкций, оптимизация распределения усилий в элементах металлического каркаса и динамических характеристик каркаса с использованием метода конечных секущих жесткостей, которые могут быть получены описанным методом численного моделирования. Для инженера в области численного моделирования открывается много перспектив. Большинство из них в настоящее время возможно реализовать в проектировании, но необходимо разработать методы и стандарты численного моделирования для получения удобных инструментов и достоверных результатов. Чтобы глубже изучить данный вопрос была изучена кривая «момент - поворот», определены максимальные значения напряжений и подготовлены характеристики жесткости и прочности для каждого типа соединения для структурного анализа. Материалы и методы. В программном комплексе Ansys было смоделировано три типа узлов металлоконструкций: фланцевый узел, узел на верхнем и опорном уголках и узел на двух уголках на стенке балки. В качестве нелинейной модели материала использовалась трилинейная диаграмма. Результаты. Произведен расчет смоделированных узлов. В результате анализа для трех типов узлов получены предельный момент, место разрушения узла и кривая «момент - поворот». Также для фланцевого узла осуществлено сравнение полученных результатов с экспериментальными данными. Выводы. Результаты численного моделирования хорошо коррелируют с экспериментальными данными. Были извлечены и проанализированы данные о поведении полужесткого соединения. В результате анализа получена конечная секущая жесткость трех типов узлов. Ее можно использовать при проектировании металлических каркасов. Это позволит уменьшить стоимость металлического каркаса, оптимизировать распределение усилий в его элементах.
Численное моделирование конечной жесткости узлов колонны с балкой
Введение. Один из важнейших аспектов в исследовании металлоконструкций - совершенствование проектной модели. Возможно снижение стоимости стальных конструкций, оптимизация распределения усилий в элементах металлического каркаса и динамических характеристик каркаса с использованием метода конечных секущих жесткостей, которые могут быть получены описанным методом численного моделирования. Для инженера в области численного моделирования открывается много перспектив. Большинство из них в настоящее время возможно реализовать в проектировании, но необходимо разработать методы и стандарты численного моделирования для получения удобных инструментов и достоверных результатов. Чтобы глубже изучить данный вопрос была изучена кривая «момент - поворот», определены максимальные значения напряжений и подготовлены характеристики жесткости и прочности для каждого типа соединения для структурного анализа. Материалы и методы. В программном комплексе Ansys было смоделировано три типа узлов металлоконструкций: фланцевый узел, узел на верхнем и опорном уголках и узел на двух уголках на стенке балки. В качестве нелинейной модели материала использовалась трилинейная диаграмма. Результаты. Произведен расчет смоделированных узлов. В результате анализа для трех типов узлов получены предельный момент, место разрушения узла и кривая «момент - поворот». Также для фланцевого узла осуществлено сравнение полученных результатов с экспериментальными данными. Выводы. Результаты численного моделирования хорошо коррелируют с экспериментальными данными. Были извлечены и проанализированы данные о поведении полужесткого соединения. В результате анализа получена конечная секущая жесткость трех типов узлов. Ее можно использовать при проектировании металлических каркасов. Это позволит уменьшить стоимость металлического каркаса, оптимизировать распределение усилий в его элементах.
Численное моделирование конечной жесткости узлов колонны с балкой
Bagautdinov Ruslan I. (Autor:in) / Komarov Yuriy P. (Autor:in) / Mostovskiy Nikolaiy N. (Autor:in) / Daurov Zaur S. (Autor:in)
2019
Aufsatz (Zeitschrift)
Elektronische Ressource
Unbekannt
Metadata by DOAJ is licensed under CC BY-SA 1.0
Численное моделирование снеговых нагрузок. Особенности и перспективы развития методики
DOAJ | 2023
|Численное моделирование процесса осадконакопления терригенного материала в устьевых областях рек
DOAJ | 2015
|DOAJ | 2019
|