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Túnel para variante de ferrocarril
Por hacerse imprescindible modificar el trazado de la línea férrea de Londres a Edimburgo (Inglaterra) se ha perforado un túnel a través de un terreno arcilloso, cuya excavación y revestimiento son de interés. Esto sucedió al norte de Londres, en el distrito de Potters Bar y Hadley Woods, donde la línea de ferrocarril da paso diario a 350 trenes. Con objeto de evitar los embotellamientos se construyeron tres túneles de doble vía, paralelos al que originalmente existía.
Túnel para variante de ferrocarril
Por hacerse imprescindible modificar el trazado de la línea férrea de Londres a Edimburgo (Inglaterra) se ha perforado un túnel a través de un terreno arcilloso, cuya excavación y revestimiento son de interés. Esto sucedió al norte de Londres, en el distrito de Potters Bar y Hadley Woods, donde la línea de ferrocarril da paso diario a 350 trenes. Con objeto de evitar los embotellamientos se construyeron tres túneles de doble vía, paralelos al que originalmente existía.
Túnel para variante de ferrocarril
Alexander Key Terris (Autor:in) / Horace Denton Morgan (Autor:in)
1962
Aufsatz (Zeitschrift)
Elektronische Ressource
Unbekannt
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