Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
Evaluasi Kinerja Lalu Lintas pada Lintaasan Kereta Api di Jalan Abdul Rahman Saleh
Banyak masalah yang terjadi pada transportasi perkotaan, contohnya pada Kota Bandung yang banyak terdapat perlintasan kereta api. Lalu lintas kereta api yang frekuensi hariannya mencapai puluhan kali perjalanan, menimbulkan masalah transportasi perkotaan, antara lain tertundanya waktu perjalanan rata-rata kendaraan, terjadinya antrean yang panjang, penurunan kecepatan, dan lain sebagainya. Oleh karena itu, perlu adanya analisis dari kinerja lalu lintas yang khusus dan terperinci pada perlintasan kereta api, khususnya di Abdul Rahman Saleh-L.M.U. Nurtanio 2. Analisis didasarkan pada pengamatan di lapangan dan perhitungan dengan metode Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI). Hasil analisis menyimpulkan bahwa kinerja lalu lintas pada lintasan Abdul Rahman Saleh masih buruk, dengan derajat kejenuhan (DS) mencapai 0,91, kecepatan perjalanan rata-rata kurang dari 15km/jam, panjang antrean mencapai 880meter, dan tundaan cukup tinggi. Perlintasan Abdul Rahman Saleh perlu penanggulangan dengan solusi seperti pelebaran mulut simpang, penggunaan median jalan campuran (permanen dan barrier), penerapan polisi lalu lintas, memperjelas peraturan tentang parkir di sisi jalan Abdul Rahman Saleh, batasan waktu melintas untuk kendaraan berat, dan penertiban pedagang kaki lima yang menggunakan tepi jalan.
Evaluasi Kinerja Lalu Lintas pada Lintaasan Kereta Api di Jalan Abdul Rahman Saleh
Banyak masalah yang terjadi pada transportasi perkotaan, contohnya pada Kota Bandung yang banyak terdapat perlintasan kereta api. Lalu lintas kereta api yang frekuensi hariannya mencapai puluhan kali perjalanan, menimbulkan masalah transportasi perkotaan, antara lain tertundanya waktu perjalanan rata-rata kendaraan, terjadinya antrean yang panjang, penurunan kecepatan, dan lain sebagainya. Oleh karena itu, perlu adanya analisis dari kinerja lalu lintas yang khusus dan terperinci pada perlintasan kereta api, khususnya di Abdul Rahman Saleh-L.M.U. Nurtanio 2. Analisis didasarkan pada pengamatan di lapangan dan perhitungan dengan metode Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI). Hasil analisis menyimpulkan bahwa kinerja lalu lintas pada lintasan Abdul Rahman Saleh masih buruk, dengan derajat kejenuhan (DS) mencapai 0,91, kecepatan perjalanan rata-rata kurang dari 15km/jam, panjang antrean mencapai 880meter, dan tundaan cukup tinggi. Perlintasan Abdul Rahman Saleh perlu penanggulangan dengan solusi seperti pelebaran mulut simpang, penggunaan median jalan campuran (permanen dan barrier), penerapan polisi lalu lintas, memperjelas peraturan tentang parkir di sisi jalan Abdul Rahman Saleh, batasan waktu melintas untuk kendaraan berat, dan penertiban pedagang kaki lima yang menggunakan tepi jalan.
Evaluasi Kinerja Lalu Lintas pada Lintaasan Kereta Api di Jalan Abdul Rahman Saleh
Tommy Pratama (Autor:in) / Budi Hartanto Susilo (Autor:in)
2019
Aufsatz (Zeitschrift)
Elektronische Ressource
Unbekannt
Metadata by DOAJ is licensed under CC BY-SA 1.0
EVALUASI TINGKAT PELAYANAN JALAN PADA ALIRAN LALU LINTAS KOTA LHOKSEUMAWE
| DOAJ | 2016
| DOAJ | 2022
Pengaruh Pasar Johar Semarang Terhadap Kinerja Arus Lalu Lintas di Jalan K.H. Agus Salim
| DOAJ | 2023