Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
A GISâ€based modelling of vehicles rational routes
Methods of searching the rational route are dealt with in the presented article, where the main optimality parameters of the route are chosen: the shortest travelling route (1), the fastest travelling route (2) and the alternatively selected route (3), where the optimality criteria are calculated for oneâ€side traffic swath. Based on analysed aspects, GIS tools for transport flow modelling are picked and route search algorithm resulting in evaluation of the road permeability depending on the time of the day designed. Such methodology is based on real adaptability example in one transport area of Vilnius city. Racionalių važiavimo marÅ¡rutų modeliavimas naudojant GIS Santrauka NagrinÄ—jami racionalaus kelio paieÅ¡kos metodai, kai pagrindiniais marÅ¡ruto optimalumo kriterijais pasirenkami: arÄiausias važiavimo marÅ¡rutas (1), greiÄiausias važiavimo marÅ¡rutas (20) ir marÅ¡rutas, parinktas pagal alternatyvas (3), kai naudojamas optimalumo kriterijus, apskaiÄiuotas transporto priemonių srautui, vienai eismo juostai. Remiantis analizuojamais aspektais parenkamos GIS priemonÄ—s transporto srautams modeliuoti ir suprojektuojamas marÅ¡ruto paieÅ¡kos algoritmas, kurio rezultatai priklausomai nuo paros laiko įvertina gatvių pralaidumÄ…, pagrįstÄ… natÅ«riniais tyrimais. Sukurta metodika grindžiama realiu pritaikymo pavyzdžiu pasirinktame Vilniaus miesto transportiniame rajone. ReikÅ¡miniai žodžiai: geografinÄ— informacinÄ— sistema, eismo modeliavimas, racionalaus važiavimo paieÅ¡ka. First Published Online: 14 Oct 2010
A GISâ€based modelling of vehicles rational routes
Methods of searching the rational route are dealt with in the presented article, where the main optimality parameters of the route are chosen: the shortest travelling route (1), the fastest travelling route (2) and the alternatively selected route (3), where the optimality criteria are calculated for oneâ€side traffic swath. Based on analysed aspects, GIS tools for transport flow modelling are picked and route search algorithm resulting in evaluation of the road permeability depending on the time of the day designed. Such methodology is based on real adaptability example in one transport area of Vilnius city. Racionalių važiavimo marÅ¡rutų modeliavimas naudojant GIS Santrauka NagrinÄ—jami racionalaus kelio paieÅ¡kos metodai, kai pagrindiniais marÅ¡ruto optimalumo kriterijais pasirenkami: arÄiausias važiavimo marÅ¡rutas (1), greiÄiausias važiavimo marÅ¡rutas (20) ir marÅ¡rutas, parinktas pagal alternatyvas (3), kai naudojamas optimalumo kriterijus, apskaiÄiuotas transporto priemonių srautui, vienai eismo juostai. Remiantis analizuojamais aspektais parenkamos GIS priemonÄ—s transporto srautams modeliuoti ir suprojektuojamas marÅ¡ruto paieÅ¡kos algoritmas, kurio rezultatai priklausomai nuo paros laiko įvertina gatvių pralaidumÄ…, pagrįstÄ… natÅ«riniais tyrimais. Sukurta metodika grindžiama realiu pritaikymo pavyzdžiu pasirinktame Vilniaus miesto transportiniame rajone. ReikÅ¡miniai žodžiai: geografinÄ— informacinÄ— sistema, eismo modeliavimas, racionalaus važiavimo paieÅ¡ka. First Published Online: 14 Oct 2010
A GISâ€based modelling of vehicles rational routes
Marius JakimaviÄius (Autor:in) / Aida MaÄerinskienÄ— (Autor:in)
2006
Aufsatz (Zeitschrift)
Elektronische Ressource
Unbekannt
Metadata by DOAJ is licensed under CC BY-SA 1.0
| DataCite | 1817
| DataCite | 1817