Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
Otomotiv üreticileri hem ağırlık/dayanım oranınındüşürülmesinde hem de çarpışma anında daha mukavemetli araçları üretmek içinultra yüksek mukavemetli malzemelerin kullanım oranını gittikçe artırmaktadır. Buçalışmada, ultra yüksek mukavemetli DP600 malzemesi için sonlu elemanlaryöntemi kullanılarak şekillendirebilirlik analizi yapılmıştır. Kalıp tasarımıyapılarak belirli bir geometride ve başlangıçta 1 mm kalınlığındaki sac malzemeiçin sanal ortamda hem sabit hem de değişken baskı plakası kuvvetlerinde derinçekme işlemi uygulanarak malzemenin oda şartlarında her iki farklı yöntem içinsınır çekme oranı belirlenmiştir. Derin çekme analizleri sonucunda değişkenbaskı plakası kuvveti kullanılarak sınır çekme oranı 2,07’den 2,12’ye yükseldiğitespit edilmiştir.
Otomotiv üreticileri hem ağırlık/dayanım oranınındüşürülmesinde hem de çarpışma anında daha mukavemetli araçları üretmek içinultra yüksek mukavemetli malzemelerin kullanım oranını gittikçe artırmaktadır. Buçalışmada, ultra yüksek mukavemetli DP600 malzemesi için sonlu elemanlaryöntemi kullanılarak şekillendirebilirlik analizi yapılmıştır. Kalıp tasarımıyapılarak belirli bir geometride ve başlangıçta 1 mm kalınlığındaki sac malzemeiçin sanal ortamda hem sabit hem de değişken baskı plakası kuvvetlerinde derinçekme işlemi uygulanarak malzemenin oda şartlarında her iki farklı yöntem içinsınır çekme oranı belirlenmiştir. Derin çekme analizleri sonucunda değişkenbaskı plakası kuvveti kullanılarak sınır çekme oranı 2,07’den 2,12’ye yükseldiğitespit edilmiştir.
DP600 Malzemenin Şekillendirilmesinde Değişken Baskı Plakası Kuvvetinin Etkisinin Araştırılması
Nuri Şen (Autor:in)
2018
Aufsatz (Zeitschrift)
Elektronische Ressource
Unbekannt
Metadata by DOAJ is licensed under CC BY-SA 1.0
Material-induced anisotropic damage in DP600
British Library Online Contents | 2013
|Microstructure and fracture characteristics of spot-welded DP600 steel
British Library Online Contents | 2008
|