Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
Proyectos de Infraestructura Vial e Integración Territorial
Con la puesta en marcha de los proyectos de modernización de infraestructura vial en Colombia surge la siguiente inquietud: ¿Qué puede llegar a suceder en aquellas subregiones de Antioquia caracterizadas por el bajo acceso a las oportunidades e involucradas en la disputa por el poder territorial con la ejecución de las Autopistas para la Prosperidad? El desarrollo de la investigación procura confirmar la hipótesis que la inversión en el mejoramiento de la infraestructura vial es un factor estructural para el desarrollo de los territorios que presentan significativas brechas sociales, económicas e institucionales, y que se encuentran directamente involucrados en el conflicto armado. A través de una prospectiva territorial de largo plazo se pretende reconocer las transformaciones físico-espaciales suscitadas por los proyectos de infraestructura vial, lo cual exige la implementación de técnicas de análisis espacial que permiten la simulación de los cambios de accesibilidad y a partir de estos entrever las modificaciones que se desencadenarían en el sistema urbano-regional antioqueño. Una vez son identificados los cambios más relevantes en los factores de configuración del territorio, con especial atención en las subregiones y municipios escenarios del pos-conflicto, se sugieren lineamientos de gestión territorial, orientados al aprovechamiento de las oportunidades para el desarrollo.
Proyectos de Infraestructura Vial e Integración Territorial
Con la puesta en marcha de los proyectos de modernización de infraestructura vial en Colombia surge la siguiente inquietud: ¿Qué puede llegar a suceder en aquellas subregiones de Antioquia caracterizadas por el bajo acceso a las oportunidades e involucradas en la disputa por el poder territorial con la ejecución de las Autopistas para la Prosperidad? El desarrollo de la investigación procura confirmar la hipótesis que la inversión en el mejoramiento de la infraestructura vial es un factor estructural para el desarrollo de los territorios que presentan significativas brechas sociales, económicas e institucionales, y que se encuentran directamente involucrados en el conflicto armado. A través de una prospectiva territorial de largo plazo se pretende reconocer las transformaciones físico-espaciales suscitadas por los proyectos de infraestructura vial, lo cual exige la implementación de técnicas de análisis espacial que permiten la simulación de los cambios de accesibilidad y a partir de estos entrever las modificaciones que se desencadenarían en el sistema urbano-regional antioqueño. Una vez son identificados los cambios más relevantes en los factores de configuración del territorio, con especial atención en las subregiones y municipios escenarios del pos-conflicto, se sugieren lineamientos de gestión territorial, orientados al aprovechamiento de las oportunidades para el desarrollo.
Proyectos de Infraestructura Vial e Integración Territorial
Bibiana Mercedes Patiño Alzate (Autor:in) / César Augusto Salazar Hernández (Autor:in)
2016
Aufsatz (Zeitschrift)
Elektronische Ressource
Unbekannt
Metadata by DOAJ is licensed under CC BY-SA 1.0
Mejoramiento de los espacios residuales producidos por la infraestructura vial.
| DOAJ | 2020
METODOLOGÍAS DE EVALUACIÓN DE LA VULNERABILIDAD DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL NACIONAL
| DOAJ | 2011
Innovacion en medidas de seguridad vial para los proyectos
| British Library Conference Proceedings | 2003