Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
Este artículo trata, a modo de introducción, los diversos aspectos de: conceptos generales, legislación, programas de necesidades, emplazamientos adecuados, instalaciones, rentabilidad, etc., para seguir después, deforma particularizada, describiendo las estaciones de autobuses de Valladolid, Ávila y Salamanca. En los tres casos se estudia la influencia del terreno, el crecimiento del transporte en la ciudad correspondiente y las características del entorno, entre otros condicionantes, haciendo patente siempre la política del Ministerio de Obras Públicas, tendente a evitar el tránsito de autobuses dentro del casco urbano y fomentando, en todo caso, la creación de estaciones capaces en gran número de capitales de provincia.
Este artículo trata, a modo de introducción, los diversos aspectos de: conceptos generales, legislación, programas de necesidades, emplazamientos adecuados, instalaciones, rentabilidad, etc., para seguir después, deforma particularizada, describiendo las estaciones de autobuses de Valladolid, Ávila y Salamanca. En los tres casos se estudia la influencia del terreno, el crecimiento del transporte en la ciudad correspondiente y las características del entorno, entre otros condicionantes, haciendo patente siempre la política del Ministerio de Obras Públicas, tendente a evitar el tránsito de autobuses dentro del casco urbano y fomentando, en todo caso, la creación de estaciones capaces en gran número de capitales de provincia.
Estaciones de autobuses
Vicente Olalla (Autor:in)
1977
Aufsatz (Zeitschrift)
Elektronische Ressource
Unbekannt
Metadata by DOAJ is licensed under CC BY-SA 1.0