Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Remblais autoroutiers sur ballastières remblayées
Plusieurs tronçons de l'Autoroute A B6 autour de Paris, comportant des remblais et des ouvrages de soutènement, traversent d'anciennes ballastières remblayées. Les matériaux de comblement, d'une dizaine de mètres d'épaisseur, constituent un niveau compressible dont le comportement est difficile à appréhender par les méthodes classiques. Dans les exemples exposés, le recours à la mise en œuvre de plates-formes préalables ou de préchargement instrumentés a pallié aux Insuffisances des études prévisionnelles. Les résultats ont montré que dans ce type de matériau on obtient des tassements très variables selon les sites, mais se stabilisant toujours en quelques mois. On note une nette amélioration du comportement mécanique.
Remblais autoroutiers sur ballastières remblayées
Plusieurs tronçons de l'Autoroute A B6 autour de Paris, comportant des remblais et des ouvrages de soutènement, traversent d'anciennes ballastières remblayées. Les matériaux de comblement, d'une dizaine de mètres d'épaisseur, constituent un niveau compressible dont le comportement est difficile à appréhender par les méthodes classiques. Dans les exemples exposés, le recours à la mise en œuvre de plates-formes préalables ou de préchargement instrumentés a pallié aux Insuffisances des études prévisionnelles. Les résultats ont montré que dans ce type de matériau on obtient des tassements très variables selon les sites, mais se stabilisant toujours en quelques mois. On note une nette amélioration du comportement mécanique.
Remblais autoroutiers sur ballastières remblayées
Cudennec, J.P. (Autor:in) / Gigan, J.P. (Autor:in) / Chartier, G. (Autor:in)
Revue Française de Géotechnique ; 91-96
01.01.1981
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Elektronische Ressource
Französisch
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