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Ueber die ersten Ingenieurbauwerke aus Leichtbeton in Deutschland
First structures made of light-weight concrete in West Germany; experience gained in building of 3 m wide and 152.80 m long pedestrian bridge over harbor entrance at Wiesbaden-Schierstein is dealt with; of 96.20 m long spanned arch, center section of 65 m in length was constructed in light-weight prestressed concrete LB 300 using Dywidag cantilever system.
Ueber die ersten Ingenieurbauwerke aus Leichtbeton in Deutschland
First structures made of light-weight concrete in West Germany; experience gained in building of 3 m wide and 152.80 m long pedestrian bridge over harbor entrance at Wiesbaden-Schierstein is dealt with; of 96.20 m long spanned arch, center section of 65 m in length was constructed in light-weight prestressed concrete LB 300 using Dywidag cantilever system.
Ueber die ersten Ingenieurbauwerke aus Leichtbeton in Deutschland
Ueber die ersten Ingenieurbauwerke aus Leichtbeton in Deutschland
Heufers, H. (Autor:in)
Beton ; 17
1967
12 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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Ueber die ersten Ingenieurbauwerke aus Leichtbeton in Deutschland
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