Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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WASTEWATER TREATMENT STATION IN SHIPPING-CONTAINER
A standard 20ft or 40ft sea-freight shipping container is configured as a septic tank, or as an aerobic trickle filter station. The shipping-container is lined with a watertight shell or liner. The liner may be a preferabricated separate structure inserted into the container, and supported from the container walls. Or, the liner may be actually constructed inside the container, again taking mechanical support from the container walls. The openable doors at the end of the standard container are retained, a wall being added to the shipping-container a foot or two inside the doors to form the tank, leaving a utility room for pipework, valves, pumps, etc.
Un conteneur standard de transport maritime de marchandises dune longueur de 20 pi ou 40 pi est configuré comme un réservoir septique ou comme une station de filtration par ruissellement aérobie. Le conteneur de transport présente un revêtement intérieur doté dune enveloppe ou dune doublure étanche. La doublure peut être une structure séparée préfabriquée insérée dans le conteneur et supportée à partir des parois du conteneur. Autrement, la doublure peut être construite à lintérieur du conteneur, en prenant un appui mécanique à partir des parois du conteneur. Les portes ouvrables à lextrémité du conteneur standard sont retenues, une paroi étant ajoutée au pied du conteneur de transport ou deux à lintérieur des portes pour former le réservoir, laissant un espace utilitaire pour les canalisations, les vannes, les pompes, etc.
WASTEWATER TREATMENT STATION IN SHIPPING-CONTAINER
A standard 20ft or 40ft sea-freight shipping container is configured as a septic tank, or as an aerobic trickle filter station. The shipping-container is lined with a watertight shell or liner. The liner may be a preferabricated separate structure inserted into the container, and supported from the container walls. Or, the liner may be actually constructed inside the container, again taking mechanical support from the container walls. The openable doors at the end of the standard container are retained, a wall being added to the shipping-container a foot or two inside the doors to form the tank, leaving a utility room for pipework, valves, pumps, etc.
Un conteneur standard de transport maritime de marchandises dune longueur de 20 pi ou 40 pi est configuré comme un réservoir septique ou comme une station de filtration par ruissellement aérobie. Le conteneur de transport présente un revêtement intérieur doté dune enveloppe ou dune doublure étanche. La doublure peut être une structure séparée préfabriquée insérée dans le conteneur et supportée à partir des parois du conteneur. Autrement, la doublure peut être construite à lintérieur du conteneur, en prenant un appui mécanique à partir des parois du conteneur. Les portes ouvrables à lextrémité du conteneur standard sont retenues, une paroi étant ajoutée au pied du conteneur de transport ou deux à lintérieur des portes pour former le réservoir, laissant un espace utilitaire pour les canalisations, les vannes, les pompes, etc.
WASTEWATER TREATMENT STATION IN SHIPPING-CONTAINER
CONTENEUR SERVANT DE STATION D'EPURATION DES EAUX USEES
JOWETT E CRAIG (Autor:in)
27.02.2018
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
IPC:
C02F
Behandlung von Wasser, Schmutzwasser, Abwasser oder von Abwasserschlamm
,
TREATMENT OF WATER, WASTE WATER, SEWAGE, OR SLUDGE
/
B65D
Behältnisse zur Lagerung oder zum Transport von Gegenständen oder Materialien [Container], z.B. Säcke, Beutel, Fässer, Flaschen, Dosen, Kästen, Büchsen, Schachteln, Packkörbe, Tonnen, Gläser, Flüssigkeitsbehälter, Trichtersilos, Transportbehälter
,
CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS
/
E03F
SEWERS
,
Abwasserkanäle
| TIBKAT | 2016