Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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VEHICLE CRASH ATTENUATOR APPARATUS
Crash attenuator guardrail apparatus includes an impact head and a backstop having a cable and guardrails supported by guardrail supports located between the impact head and the backstop. Frictional forces are applied to the cable to control and resist movement of the impact head toward the backstop and provide lateral resistance. The guardrail supports include a base having break away structure and brace members having bends and which shorten or lengthen to absorb energy resulting from vehicle impact.
L'invention concerne un dispositif glissière de sécurité amortisseur de choc comprenant une tête d'impact et une butée présentant un câble et des glissières de sécurité maintenues par des supports de glissières de sécurité placés entre la tête d'impact et la butée. Des forces de frottement sont appliquées au câble pour réguler, tout en lui résistant, le déplacement de la tête d'impact en direction de la butée et fournir une résistance latérale. Les supports de glissières de sécurité comprennent une base équipée d'une structure de rupture et des éléments d'immobilisation dotés de coudes qui se raccourcissent ou s'allongent pour absorber l'énergie résultant du choc du véhicule.
VEHICLE CRASH ATTENUATOR APPARATUS
Crash attenuator guardrail apparatus includes an impact head and a backstop having a cable and guardrails supported by guardrail supports located between the impact head and the backstop. Frictional forces are applied to the cable to control and resist movement of the impact head toward the backstop and provide lateral resistance. The guardrail supports include a base having break away structure and brace members having bends and which shorten or lengthen to absorb energy resulting from vehicle impact.
L'invention concerne un dispositif glissière de sécurité amortisseur de choc comprenant une tête d'impact et une butée présentant un câble et des glissières de sécurité maintenues par des supports de glissières de sécurité placés entre la tête d'impact et la butée. Des forces de frottement sont appliquées au câble pour réguler, tout en lui résistant, le déplacement de la tête d'impact en direction de la butée et fournir une résistance latérale. Les supports de glissières de sécurité comprennent une base équipée d'une structure de rupture et des éléments d'immobilisation dotés de coudes qui se raccourcissent ou s'allongent pour absorber l'énergie résultant du choc du véhicule.
VEHICLE CRASH ATTENUATOR APPARATUS
APPAREIL AMORTISSEUR DE CHOC POUR VEHICULE
FLORES MORALES ALVARO E (Autor:in) / DYKE GERRIT (Autor:in)
07.02.2017
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
IPC:
E01F
ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
,
Zusätzliche Baumaßnahmen, wie die Ausstattung von Straßen oder die bauliche Ausbildung von Bahnsteigen, Landeplätzen für Hubschrauber, Wegweisern, Schneezäunen oder dgl.