Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
A demolition apparatus including a main chassis, first and second front arms pivotally connected to the main chassis and comprising first and second wheel assemblies, respectively, a rear telescoping arm fixedly connected to the main chassis and comprising a third wheel assembly, first, second and third boom sections and a telescoping catwalk assembly, the first and second boom sections interconnected by a first hydraulic cylinder and the second and third boom sections interconnected by a second hydraulic cylinder, the first and second hydraulic cylinders comprising first and second resistances to movement, respectively, and, an excavator assembly pivotally connected to the main chassis, wherein the first, second and third wheel assemblies comprise first, second and third hydraulic motors, respectively, the first, second and third hydraulic motors are balanced and adapted to rotate the first, second and third wheel assemblies at a common speed, the first and second hydraulic cylinders are balanced and adapted to selectably extend and retract according to the smaller of the first and second resistances at a time when a pressure change is directed to the first and second cylinders.
Un appareil de démolition comporte un châssis principal, un premier et un deuxième bras avant reliés de manière pivotante au châssis principal et comportant un premier et un deuxième assemblages de roue, respectivement, un bras télescopique arrière relié au châssis principal et comportant un troisième assemblage de roue, une première, une deuxième et une troisième sections de mât et un assemblage de passerelle télescopique, la première et la deuxième section de mât étant interconnectées par un premier piston hydraulique et la deuxième et la troisième sections de mât étant interconnectées par un deuxième piston hydraulique, le premier et le deuxième pistons hydrauliques offrant une première et une deuxième résistances au mouvement, respectivement et un appareillage excavateur relié de manière pivotante au châssis principal, où le premier, le deuxième et le troisième assemblages de roue comportent un premier, un deuxième et un troisième moteurs hydrauliques, respectivement, le premier, le deuxième et le troisième moteurs hydrauliques étant équilibrés et adaptés pour faire pivoter le premier, le deuxième et le troisième assemblages de roue à une vitesse commune, le premier et le deuxième pistons hydrauliques étant équilibrés et adaptés pour se prolonger et se rétracter de manière sélective en fonction de la plus petite de la première et de la deuxième résistances au moment où un changement de pression est dirigé vers le premier et le deuxième pistons.
A demolition apparatus including a main chassis, first and second front arms pivotally connected to the main chassis and comprising first and second wheel assemblies, respectively, a rear telescoping arm fixedly connected to the main chassis and comprising a third wheel assembly, first, second and third boom sections and a telescoping catwalk assembly, the first and second boom sections interconnected by a first hydraulic cylinder and the second and third boom sections interconnected by a second hydraulic cylinder, the first and second hydraulic cylinders comprising first and second resistances to movement, respectively, and, an excavator assembly pivotally connected to the main chassis, wherein the first, second and third wheel assemblies comprise first, second and third hydraulic motors, respectively, the first, second and third hydraulic motors are balanced and adapted to rotate the first, second and third wheel assemblies at a common speed, the first and second hydraulic cylinders are balanced and adapted to selectably extend and retract according to the smaller of the first and second resistances at a time when a pressure change is directed to the first and second cylinders.
Un appareil de démolition comporte un châssis principal, un premier et un deuxième bras avant reliés de manière pivotante au châssis principal et comportant un premier et un deuxième assemblages de roue, respectivement, un bras télescopique arrière relié au châssis principal et comportant un troisième assemblage de roue, une première, une deuxième et une troisième sections de mât et un assemblage de passerelle télescopique, la première et la deuxième section de mât étant interconnectées par un premier piston hydraulique et la deuxième et la troisième sections de mât étant interconnectées par un deuxième piston hydraulique, le premier et le deuxième pistons hydrauliques offrant une première et une deuxième résistances au mouvement, respectivement et un appareillage excavateur relié de manière pivotante au châssis principal, où le premier, le deuxième et le troisième assemblages de roue comportent un premier, un deuxième et un troisième moteurs hydrauliques, respectivement, le premier, le deuxième et le troisième moteurs hydrauliques étant équilibrés et adaptés pour faire pivoter le premier, le deuxième et le troisième assemblages de roue à une vitesse commune, le premier et le deuxième pistons hydrauliques étant équilibrés et adaptés pour se prolonger et se rétracter de manière sélective en fonction de la plus petite de la première et de la deuxième résistances au moment où un changement de pression est dirigé vers le premier et le deuxième pistons.
CHIMNEY DEMOLITION VEHICLE
VEHICULE DE DEMOLITION DE CHEMINEE
PERDUE JOSEPH S (Autor:in)
18.10.2016
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
IPC:
E04G
SCAFFOLDING
,
Baugerüste
CHIMNEY DEMOLITION SYSTEM AND CHIMNEY DEMOLITION METHOD
| Europäisches Patentamt | 2024
SCAFFOLD FOR CHIMNEY DEMOLITION, AND CHIMNEY DEMOLITION METHOD
| Europäisches Patentamt | 2017