Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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NARROW WIDTH PERSONAL TRANSPORTATION SYSTEM
Personal transportation system includes plurality of personal transportation vehicles (PTVs) driven on a track network with series of track sections. PTV main section has lateral width adapted to contain single occupant. PTV driving mechanism propels PTV and includes track engaging element protruding downwards from main section and having narrow lateral width such that main section is prone to fall over when PTV is at rest. The space between lateral width of main section and track engaging element can be occupied by public infrastructure. Each track section includes a ground portion, minimally adapted to accommodate track engaging element lateral width, and an empty space above ground portion, free of non-transient obstacles and minimally adapted to accommodate main section lateral width. A guidance mechanism guides PTV along track network and prevents PTV deviating from track sections. A stabilization mechanism stabilizes PTV along track network and prevents PTV from falling over when turning/merging/diverging.
La présente invention concerne un système de transport personnel comprenant une pluralité de véhicules de transport personnels (PTV) entraînés sur un réseau de voies avec une série de sections de voie. La section principale du PTV présente une largeur latérale conçue pour contenir un seul occupant. Le mécanisme d'entraînement du PTV propulse le PTV et comprend un élément de mise en prise de voie faisant saillie vers le bas à partir de la section principale et ayant une largeur latérale étroite, de telle sorte que la section principale puisse tomber lorsque le PTV est au repos. L'espace entre la largeur latérale de la section principale et l'élément de mise en prise de voie peut être occupé par une infrastructure publique. Chaque section de voie comprend une partie de sol, conçue pour s'adapter de façon minimale à la largeur latérale de l'élément de mise en prise de voie, et un espace vide au-dessus de la partie de sol, exempt d'obstacles non transitoires et conçu de façon minimale pour s'adapter à la largeur latérale de la section principale. Un mécanisme de guidage guide le PTV le long du réseau de voies et empêche le PTV de s'écarter des sections de voie. Un mécanisme de stabilisation stabilise le PTV le long du réseau de voies et empêche le PTV de tomber lorsqu'il tourne/converge/s'écarte.
NARROW WIDTH PERSONAL TRANSPORTATION SYSTEM
Personal transportation system includes plurality of personal transportation vehicles (PTVs) driven on a track network with series of track sections. PTV main section has lateral width adapted to contain single occupant. PTV driving mechanism propels PTV and includes track engaging element protruding downwards from main section and having narrow lateral width such that main section is prone to fall over when PTV is at rest. The space between lateral width of main section and track engaging element can be occupied by public infrastructure. Each track section includes a ground portion, minimally adapted to accommodate track engaging element lateral width, and an empty space above ground portion, free of non-transient obstacles and minimally adapted to accommodate main section lateral width. A guidance mechanism guides PTV along track network and prevents PTV deviating from track sections. A stabilization mechanism stabilizes PTV along track network and prevents PTV from falling over when turning/merging/diverging.
La présente invention concerne un système de transport personnel comprenant une pluralité de véhicules de transport personnels (PTV) entraînés sur un réseau de voies avec une série de sections de voie. La section principale du PTV présente une largeur latérale conçue pour contenir un seul occupant. Le mécanisme d'entraînement du PTV propulse le PTV et comprend un élément de mise en prise de voie faisant saillie vers le bas à partir de la section principale et ayant une largeur latérale étroite, de telle sorte que la section principale puisse tomber lorsque le PTV est au repos. L'espace entre la largeur latérale de la section principale et l'élément de mise en prise de voie peut être occupé par une infrastructure publique. Chaque section de voie comprend une partie de sol, conçue pour s'adapter de façon minimale à la largeur latérale de l'élément de mise en prise de voie, et un espace vide au-dessus de la partie de sol, exempt d'obstacles non transitoires et conçu de façon minimale pour s'adapter à la largeur latérale de la section principale. Un mécanisme de guidage guide le PTV le long du réseau de voies et empêche le PTV de s'écarter des sections de voie. Un mécanisme de stabilisation stabilise le PTV le long du réseau de voies et empêche le PTV de tomber lorsqu'il tourne/converge/s'écarte.
NARROW WIDTH PERSONAL TRANSPORTATION SYSTEM
SYSTEME DE TRANSPORT PERSONNEL A LARGEUR ETROITE
NATIV YECHIEL (Autor:in)
25.06.2024
Patent
Elektronische Ressource
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