Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Procédé et dispositif de stabilisation d'accotements de voies de circulation.
La présente invention concerne un procédé et un dispositif de stabilisation d’un accotement de voie de circulation routière ou ferroviaire utilisant les matériaux naturels du site d’implantation pour former un talus de terre et/ou de roches. Le dispositif (10) comporte un premier élément de treillis métallique rigide, appelé volet de base (12), un second élément de treillis métallique rigide, appelé volet frontal (13), disposé le long d’un bord avant du volet de base (12) selon un angle déterminé, une tige de liaison (15) agencée pour relier les deux volets, au moins un élément de maintien (18) fixé aux deux volets pour maintenir l’angle d’inclinaison du volet frontal (13) par rapport au volet de base (12), et éventuellement, de manière facultative, une grille souple recouvrant au moins la surface du volet de base(12) et s’appliquant à l’arrière du volet frontal (13).
Procédé et dispositif de stabilisation d'accotements de voies de circulation.
La présente invention concerne un procédé et un dispositif de stabilisation d’un accotement de voie de circulation routière ou ferroviaire utilisant les matériaux naturels du site d’implantation pour former un talus de terre et/ou de roches. Le dispositif (10) comporte un premier élément de treillis métallique rigide, appelé volet de base (12), un second élément de treillis métallique rigide, appelé volet frontal (13), disposé le long d’un bord avant du volet de base (12) selon un angle déterminé, une tige de liaison (15) agencée pour relier les deux volets, au moins un élément de maintien (18) fixé aux deux volets pour maintenir l’angle d’inclinaison du volet frontal (13) par rapport au volet de base (12), et éventuellement, de manière facultative, une grille souple recouvrant au moins la surface du volet de base(12) et s’appliquant à l’arrière du volet frontal (13).
Procédé et dispositif de stabilisation d'accotements de voies de circulation.
CLAUDIO MARINIELLO (Autor:in)
15.06.2017
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
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