Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Strassenkreuzung mit dreidimensional konstruiertem Kreuzungsbereich.
Strassenkreuzung mit dreidimensional konstruiertem Kreuzungsbereich, die eine erste Strasse (10) und eine zweite Strasse (20) aufweist, wobei sich die erste Strasse (10) und die zweite Strasse (20) so kreuzen, dass ein Kreuzungsbereich entsteht. Eine der beiden Strassen (10, 20) ist im Kreuzungsbereich mit einer in Halbhöhe eines Fahrzeugs vertieft gebauten Unterführung (11) versehen, die über eine erste Rampe und eine zweite Rampe mit dieser Strasse (10, 20) verbunden ist. Die andere Strasse (20) weist im Kreuzungsbereich eine in Halbhöhe eines Fahrzeugs erhoben gebaute Oberführung (21) auf, die über eine dritte Rampe und eine vierte Rampe mit dieser Strasse (10, 20) verbunden ist. Die Fahrwege in der Unterführung (11) und auf der Überführung (21) stören sich nicht gegenseitig, sodass die Fahrzeuge an der Kreuzung zweier Strassen nicht vor einer Ampel warten müssen und zügig weiterfahren können. Ausserdem wird durch die leicht vertieft und erhoben gebauten Strassen vermieden, dass sich die Fahrer leicht müde fühlen.
Strassenkreuzung mit dreidimensional konstruiertem Kreuzungsbereich.
Strassenkreuzung mit dreidimensional konstruiertem Kreuzungsbereich, die eine erste Strasse (10) und eine zweite Strasse (20) aufweist, wobei sich die erste Strasse (10) und die zweite Strasse (20) so kreuzen, dass ein Kreuzungsbereich entsteht. Eine der beiden Strassen (10, 20) ist im Kreuzungsbereich mit einer in Halbhöhe eines Fahrzeugs vertieft gebauten Unterführung (11) versehen, die über eine erste Rampe und eine zweite Rampe mit dieser Strasse (10, 20) verbunden ist. Die andere Strasse (20) weist im Kreuzungsbereich eine in Halbhöhe eines Fahrzeugs erhoben gebaute Oberführung (21) auf, die über eine dritte Rampe und eine vierte Rampe mit dieser Strasse (10, 20) verbunden ist. Die Fahrwege in der Unterführung (11) und auf der Überführung (21) stören sich nicht gegenseitig, sodass die Fahrzeuge an der Kreuzung zweier Strassen nicht vor einer Ampel warten müssen und zügig weiterfahren können. Ausserdem wird durch die leicht vertieft und erhoben gebauten Strassen vermieden, dass sich die Fahrer leicht müde fühlen.
Strassenkreuzung mit dreidimensional konstruiertem Kreuzungsbereich.
YU-LIN LO (Autor:in) / CHIA-CHUN LO (Autor:in) / CHIA-CHING LO (Autor:in)
15.03.2019
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC:
E01C
Bau von Straßen, Sportplätzen oder dgl., Decken dafür
,
CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE