Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Öffnungsvorrichtung für eine Klappe
Öffnungsvorrichtung für eine Klappe, insbesondere eine Kofferraumklappe oder einen Kofferraumdeckel, eines Kraftfahrzeugs, mit einer Zugfeder (2), die an einer ersten Anlenkstelle an eine Tragstruktur des Kraftfahrzeugs und an einer zweiten Anlenkstelle an die Klappe so angelenkt und vorgespannt ist, dass eine von der Zugfeder (2) ausgeübte Zugfederkraft die Öffnungsbewegung der Klappe gegen die Wirkung einer Dämpfungseinrichtung unterstützt, wobei die Dämpfungseinrichtung eine Gasfeder (17;37) umfasst, die eine der Zugfederkraft entgegenwirkende Gasfederkraft erzeugt und eine der Zugfederkraft entgegenwirkende Einschubdämpfung aufweist, wobei die Gasfeder (17; 37) eine Kolbenstange (28;48) mit einer Kolbeneinrichtung (24; 44) umfasst, die in einem Zylinder (18;38) hin und her bewegbar geführt ist, der mit unter Überdruck stehendem komprimiertem Gas gefüllt ist und durch die Kolbeneinrichtung (24;44) in zwei Arbeitsräume (21,22;41,42) unterteilt ist, die über mindestens eine Strömungsverbindung miteinander in Verbindung stehen, dadurch gekennzeichnet, dass die Kolbeneinrichtung (44) eine Ventileinrichtung umfasst, die eine Strömungsverbindung zwischen den Arbeitsräumen (42,41) erst dann freigibt, wenn in Ausschubrichtung eine definierte Kraft auf die Kolbenstange aufgebracht wird.
Öffnungsvorrichtung für eine Klappe
Öffnungsvorrichtung für eine Klappe, insbesondere eine Kofferraumklappe oder einen Kofferraumdeckel, eines Kraftfahrzeugs, mit einer Zugfeder (2), die an einer ersten Anlenkstelle an eine Tragstruktur des Kraftfahrzeugs und an einer zweiten Anlenkstelle an die Klappe so angelenkt und vorgespannt ist, dass eine von der Zugfeder (2) ausgeübte Zugfederkraft die Öffnungsbewegung der Klappe gegen die Wirkung einer Dämpfungseinrichtung unterstützt, wobei die Dämpfungseinrichtung eine Gasfeder (17;37) umfasst, die eine der Zugfederkraft entgegenwirkende Gasfederkraft erzeugt und eine der Zugfederkraft entgegenwirkende Einschubdämpfung aufweist, wobei die Gasfeder (17; 37) eine Kolbenstange (28;48) mit einer Kolbeneinrichtung (24; 44) umfasst, die in einem Zylinder (18;38) hin und her bewegbar geführt ist, der mit unter Überdruck stehendem komprimiertem Gas gefüllt ist und durch die Kolbeneinrichtung (24;44) in zwei Arbeitsräume (21,22;41,42) unterteilt ist, die über mindestens eine Strömungsverbindung miteinander in Verbindung stehen, dadurch gekennzeichnet, dass die Kolbeneinrichtung (44) eine Ventileinrichtung umfasst, die eine Strömungsverbindung zwischen den Arbeitsräumen (42,41) erst dann freigibt, wenn in Ausschubrichtung eine definierte Kraft auf die Kolbenstange aufgebracht wird.
Öffnungsvorrichtung für eine Klappe
BONNEKESSEL STEFAN (Autor:in) / KAISER ALEXANDRA (Autor:in) / KNOPP AXEL (Autor:in) / MASSMANN RAINER (Autor:in) / MINTGEN ROLF (Autor:in) / RICKENBERG TORSTEN (Autor:in) / SCHWAB WILHELM (Autor:in)
18.06.2020
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
ÖFFNUNGSVORRICHTUNG UND KRAFTFAHRZEUG MIT DER ÖFFNUNGSVORRICHTUNG
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Antriebsvorrichtung für eine Zuzieh-/Öffnungsvorrichtung für mindestens ein Kraftfahrzeugschloss
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