Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Scharnier für eine Tür eines Kraftwagens
Die Erfindung betrifft ein Scharnier für eine Tür, Klappe oder dgl. schwenkbaren Flügel eines Kraftwagens, mit einem aufbauseitigen Scharnierteil (10) und einem türseitigen Scharnierteil, welche um einen Scharnierzapfen (12) relativ zueinander verschwenkbar sind, und mit einer integrierten Türhalteeinrichtung (22), welche ein auf Seiten des einen Scharnierteils (10) angeordnetes Halteelement (24) umfasst, welches mit einer Haltekontur (46) auf Seiten des anderen Scharnierteils zusammen wirkt, wobei das Halteelement als mit einer Klemmfläche (32) des Scharnierzapfens (12) zusammen wirkendes Klemmelement (24) ausgebildet ist, dessen Klemmkraft über ein Übertragungselement (36) in Abhängigkeit der Haltekontur (46) einstellbar ist.
A hinge for a door, flap or similar pivotal wings of a motor vehicle is provided. The hinge includes a column-side hinge part and a door-side hinge part, which can be pivoted about a hinge pillar relative to each other, and with an integrated door retaining device, which includes a retaining element arranged on the side of the one hinge part, which cooperates with a retaining contour on the side of the other hinge part. The retaining element is formed as clamp element cooperating with a clamping surface of the hinge pillar, the clamping force of which can be adjusted by means of a transmission element as a function of the retaining contour.
Scharnier für eine Tür eines Kraftwagens
Die Erfindung betrifft ein Scharnier für eine Tür, Klappe oder dgl. schwenkbaren Flügel eines Kraftwagens, mit einem aufbauseitigen Scharnierteil (10) und einem türseitigen Scharnierteil, welche um einen Scharnierzapfen (12) relativ zueinander verschwenkbar sind, und mit einer integrierten Türhalteeinrichtung (22), welche ein auf Seiten des einen Scharnierteils (10) angeordnetes Halteelement (24) umfasst, welches mit einer Haltekontur (46) auf Seiten des anderen Scharnierteils zusammen wirkt, wobei das Halteelement als mit einer Klemmfläche (32) des Scharnierzapfens (12) zusammen wirkendes Klemmelement (24) ausgebildet ist, dessen Klemmkraft über ein Übertragungselement (36) in Abhängigkeit der Haltekontur (46) einstellbar ist.
A hinge for a door, flap or similar pivotal wings of a motor vehicle is provided. The hinge includes a column-side hinge part and a door-side hinge part, which can be pivoted about a hinge pillar relative to each other, and with an integrated door retaining device, which includes a retaining element arranged on the side of the one hinge part, which cooperates with a retaining contour on the side of the other hinge part. The retaining element is formed as clamp element cooperating with a clamping surface of the hinge pillar, the clamping force of which can be adjusted by means of a transmission element as a function of the retaining contour.
Scharnier für eine Tür eines Kraftwagens
BOHN MARTIN DR (Autor:in)
24.05.2017
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC:
E05D
Scharniere oder andere Aufhängevorrichtungen für Türen, Fenster oder Flügel
,
HINGES OR OTHER SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS, OR WINGS
| Europäisches Patentamt | 2020
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