Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Hydraulische Steueranordnung
Offenbart eine hydraulische LS-Steueranordnung in aufgelöster Bauweise bestehend aus einem Zulaufventil in Sitzventilausführung und einem Senkbremsventil pro Aktuatoranschluss. Das Senkbremsventil wird vom Druck im Zulaufkanal aufgestoßen und regelt in Folge den Druck im Zulaufkanal auf einem Wert, welcher sich aus der Vorspannkraft der Senkbremsventilfeder und in einer weiteren Variante zusätzlich aus der Druckkraft eines von dem Druck im Rücklaufkanal (Lastdruck) abhängigen Zwischendrucks ergibt. Über eine geeignete erfindungsgemäße Anordnung kann mit Hilfe zweier Lastmeldeschieber vor den Zulaufventilen ein Zwischendruck im LS-Kanal eingestellt werden, welcher jeweils in die jeweiligen Aufstoßkanäle zu den Senkbremsventilen beider Aktuatoren weitergeleitet wird. Die Senkbremsventile können sich in der Folge öffnen und geben einen Querschnitt zum Tankkanal frei. Die Zulaufventile bleiben hierbei weiterhin geschlossen. Zudem bieten die Anordnungen einer Lastdruckmeldung in den LS-Kanal bei Zulaufventilen in Sitzventilausführung, wobei die Lastmeldung bei nicht angesteuerten Zulaufventilen leckagefrei ausgeführt ist.
Hydraulische Steueranordnung
Offenbart eine hydraulische LS-Steueranordnung in aufgelöster Bauweise bestehend aus einem Zulaufventil in Sitzventilausführung und einem Senkbremsventil pro Aktuatoranschluss. Das Senkbremsventil wird vom Druck im Zulaufkanal aufgestoßen und regelt in Folge den Druck im Zulaufkanal auf einem Wert, welcher sich aus der Vorspannkraft der Senkbremsventilfeder und in einer weiteren Variante zusätzlich aus der Druckkraft eines von dem Druck im Rücklaufkanal (Lastdruck) abhängigen Zwischendrucks ergibt. Über eine geeignete erfindungsgemäße Anordnung kann mit Hilfe zweier Lastmeldeschieber vor den Zulaufventilen ein Zwischendruck im LS-Kanal eingestellt werden, welcher jeweils in die jeweiligen Aufstoßkanäle zu den Senkbremsventilen beider Aktuatoren weitergeleitet wird. Die Senkbremsventile können sich in der Folge öffnen und geben einen Querschnitt zum Tankkanal frei. Die Zulaufventile bleiben hierbei weiterhin geschlossen. Zudem bieten die Anordnungen einer Lastdruckmeldung in den LS-Kanal bei Zulaufventilen in Sitzventilausführung, wobei die Lastmeldung bei nicht angesteuerten Zulaufventilen leckagefrei ausgeführt ist.
Hydraulische Steueranordnung
FERHADBEGOVIC BOJAN (Autor:in) / ROSE STEFFEN (Autor:in) / STEKER NILS (Autor:in)
28.05.2015
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
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