Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Bei einem Anbau-Stopfaggregat, mit wenigstens zwei Stopfpickeln, die zu einer Stopfgruppe zusammengefasst und zueinander hin- und her beweglich sind, und mit einem Rahmen, der die Stopfpickel trägt, und mit einer Anschlussplatte, mittels welcher das Stopfaggregat an ein Fahrzeug anbaubar ist, wobei der Rahmen wenigstens einen um eine Schwenkachse beweglichen Abschnitt aufweist, an welchem die Stopfgruppe angeordnet ist, und auf welchem sie sowohl entlang einer Verschiebebahn axial verschiebbar als auch um die Schwenkachse zwischen einer Arbeitsstellung, in welcher die Stopfpickel nach unten weisend ausgerichtet sind, und einer Ruhestellung, in welcher die Stopfpickel weiter nach oben weisend ausgerichtet sind, schwenkbar ist, schlägt die Erfindung vor, dass die Schwenkachse zu der Verschiebebahn versetzt angeordnet ist, wobei die Schwenkachse oberhalb von der Verschiebebahn verläuft, wenn die Stopfpickel in ihrer Arbeitsstellung ausgerichtet sind.
Bei einem Anbau-Stopfaggregat, mit wenigstens zwei Stopfpickeln, die zu einer Stopfgruppe zusammengefasst und zueinander hin- und her beweglich sind, und mit einem Rahmen, der die Stopfpickel trägt, und mit einer Anschlussplatte, mittels welcher das Stopfaggregat an ein Fahrzeug anbaubar ist, wobei der Rahmen wenigstens einen um eine Schwenkachse beweglichen Abschnitt aufweist, an welchem die Stopfgruppe angeordnet ist, und auf welchem sie sowohl entlang einer Verschiebebahn axial verschiebbar als auch um die Schwenkachse zwischen einer Arbeitsstellung, in welcher die Stopfpickel nach unten weisend ausgerichtet sind, und einer Ruhestellung, in welcher die Stopfpickel weiter nach oben weisend ausgerichtet sind, schwenkbar ist, schlägt die Erfindung vor, dass die Schwenkachse zu der Verschiebebahn versetzt angeordnet ist, wobei die Schwenkachse oberhalb von der Verschiebebahn verläuft, wenn die Stopfpickel in ihrer Arbeitsstellung ausgerichtet sind.
Anbau-Stopfaggregat
HÖLSCHER ANDREE (Autor:in)
24.05.2017
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC:
E01B
PERMANENT WAY
,
Gleisoberbau