Eine mit Kühlungsblättern versehene Reinigungsvorrichtung für Zwischenräume zwischen Brückenbauteilen, umfassend einen linken Rahmen (3) und einen rechten Rahmen (4), sowie eine zwischen den Rahmen angeordnete obere elastische Abdeckung (62) und eine untere elastische Abdeckung (61), wobei in dem inneren Hohlraum (30) des linken Rahmens (3) und dem inneren Hohlraum (40) des rechten Rahmens (4) ein erster Reinigungssatz (9) und ein zweiter Reinigungssatz (8) angeordnet sind. Jeder Reinigungssatz umfasst linke Reinigungsblätter (92, 82) und rechte Reinigungsblätter (91, 81), wobei die rechten Reinigungsblätter (91, 81) in die Aufnahmekanäle (920, 820) der linken Reinigungsblätter (92, 82) hineinrasten und in diesen bewegbar gleiten können. Die rechten Reinigungsblätter (91, 81) weisen in ihrer Mitte jeweils eine Gleitrille (910, 810) auf. An der Decke (32) des linken Rahmens (3) sind ein vorderer Träger (71) und ein hinterer Träger (72) angebracht, die eine Führungsstange (7) tragen. Die Führungsstange (7) führt durch die Durchlasslöcher der linken Reinigungsblätter (92, 82) und die Gleitrillen (910, 810) der rechten Reinigungsblätter (91, 81) und kann bewegbar durch diese gleiten. Auf dem Boden (31) des linken Rahmens (3) ist ein linker Antriebsmotor (312) und auf dem Boden (41) des rechten Rahmens (4) ein rechter Antriebsmotor (412) angebracht. Mit dem linken Antriebsmotor (312) ist eine linke Gewindewelle (52) verbunden, die durch das zweite Lichtloch (528) des linken Reinigungsblattes (82) des zweiten Reinigungssatzes (8) und das erste Gewindeloch (529) des linken Reinigungsblattes (92) des ersten Reinigungssatzes (9) führt und mit dem anderen Ende in einem linken Wellenlager (311) sitzt, das an dem Boden (31) des linken Rahmens (3) angeordnet ist. Zwischen dem linken Wellenlager (311) und dem Boden (31) des linken Rahmens (3) ist eine erste Sammelrille (3110) vorgesehen. Mit dem rechten Antriebsmotor (412) ist eine rechte Gewindewelle (51) verbunden, die durch das zweite Gewindeloch (518) des rechten Reinigungsblattes (81) des zweiten Reinigungssatzes (8) und das erste Lichtloch (519) des rechten Reinigungsblattes (91) des ersten Reinigungssatzes (9) führt und mit dem anderen Ende in einem rechten Wellenlager (411) sitzt, das an dem Boden (41) des rechten Rahmens (4) angeordnet ist. Zwischen dem rechten Wellenlager (411) und dem Boden (41) des rechten Rahmens (4) ist eine zweite Sammelrille (4110) vorgesehen. Der linke Antriebsmotor (312) und der rechte Antriebsmotor (412) sind beide von Kühlungsblättern (101) umgeben, die die Betriebswärme absorbieren und verhindern, dass die Motoren durch zu hohe Temperatur beschädigt werden.