Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Verfahren zur intelligenten Türsteuerung eines Omnibusses, vorzugsweise eines elektrisch angetriebenen Omnibusses
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur intelligenten Türsteuerung eines Omnibusses, vorzugsweise eines elektrisch angetriebenen Omnibusses, welcher Türen (3) mit zwei Türflügeln (5, 7) umfasst, wobei die beiden Türflügel (5, 7) gleichzeitig oder getrennt voneinander betätigt werden. Bei einem Verfahren, bei welchem ein Klima- bzw. Temperaturverlust reduziert werden kann, erfolgt ein Öffnen nur eines oder beider Türflügel (5, 7) der Türen (3) in Abhängigkeit von Umgebungs- und/oder Umweltparametern bedarfsorientiert.
Verfahren zur intelligenten Türsteuerung eines Omnibusses, vorzugsweise eines elektrisch angetriebenen Omnibusses
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur intelligenten Türsteuerung eines Omnibusses, vorzugsweise eines elektrisch angetriebenen Omnibusses, welcher Türen (3) mit zwei Türflügeln (5, 7) umfasst, wobei die beiden Türflügel (5, 7) gleichzeitig oder getrennt voneinander betätigt werden. Bei einem Verfahren, bei welchem ein Klima- bzw. Temperaturverlust reduziert werden kann, erfolgt ein Öffnen nur eines oder beider Türflügel (5, 7) der Türen (3) in Abhängigkeit von Umgebungs- und/oder Umweltparametern bedarfsorientiert.
Verfahren zur intelligenten Türsteuerung eines Omnibusses, vorzugsweise eines elektrisch angetriebenen Omnibusses
KLEIN HANS (Autor:in)
14.12.2017
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC:
E05F
DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION
,
Vorrichtungen zum Bewegen der Flügel in die Offen- oder Schließstellung
/
B60J
WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES
,
Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge
Verstellbare Gasfeder zur Abstützung einer Klappe oder einer Ausgangstür eines Omnibusses
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VORRICHTUNG ZUR WARTUNG EINES ELEKTRISCH ANGETRIEBENEN LANDWIRTSCHAFTLICHEN FAHRZEUGS
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