Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
Ein Motorsteuerungssystem für eine Verschluss-Verriegelungsanordnung ist vorgesehen und umfasst einen Kraft-Löse-Motor, der funktionsfähig mit einem Kraft-Löse-Rad der Verschluss-Verriegelungsanordnung verbunden ist. Eine Anzahl von Relais sind zwischen einem von einem ersten Motoranschluss und einem zweiten Motoranschluss und einem von einer Spannungsversorgung und einer elektrischen Masse verbunden, um einen von einem ersten Motorstromfluss zum Antreiben des Kraft-Löse-Motors in einer ersten Richtung und einem zweiten Motorstromfluss zum Antreiben des Kraft-Löse-Motors in einer zweiten Richtung bereitzustellen. Eine elektronische Steuereinheit ist mit der Anzahl von Relais verbunden und ausgebildet, um die Anzahl von Relais zu steuern, um den ersten Motorstromfluss in einem von einem Kraft-Freigabemodus und einem Freigabemodus und den zweiten Motorstromfluss in einem von einem Rückstellmodus und einem Entriegelungsmodus bereitzustellen.
A motor control system for a closure latch assembly is provided and includes a power release motor operatively coupled to a power release gear of the closure latch assembly. A plurality of relays are coupled between one of a first motor terminal and a second motor terminal and one of a voltage supply and an electrical ground to provide one of a first motor current flow to drive the power release motor in a first direction and a second motor current flow to drive the power release motor in a second direction. An electronic control unit is coupled to the plurality of relays and configured to command the plurality of relays to provide the first motor current flow in one of a power release mode and a release mode and the second motor current flow in one of a reset mode and an unlock mode.
Ein Motorsteuerungssystem für eine Verschluss-Verriegelungsanordnung ist vorgesehen und umfasst einen Kraft-Löse-Motor, der funktionsfähig mit einem Kraft-Löse-Rad der Verschluss-Verriegelungsanordnung verbunden ist. Eine Anzahl von Relais sind zwischen einem von einem ersten Motoranschluss und einem zweiten Motoranschluss und einem von einer Spannungsversorgung und einer elektrischen Masse verbunden, um einen von einem ersten Motorstromfluss zum Antreiben des Kraft-Löse-Motors in einer ersten Richtung und einem zweiten Motorstromfluss zum Antreiben des Kraft-Löse-Motors in einer zweiten Richtung bereitzustellen. Eine elektronische Steuereinheit ist mit der Anzahl von Relais verbunden und ausgebildet, um die Anzahl von Relais zu steuern, um den ersten Motorstromfluss in einem von einem Kraft-Freigabemodus und einem Freigabemodus und den zweiten Motorstromfluss in einem von einem Rückstellmodus und einem Entriegelungsmodus bereitzustellen.
A motor control system for a closure latch assembly is provided and includes a power release motor operatively coupled to a power release gear of the closure latch assembly. A plurality of relays are coupled between one of a first motor terminal and a second motor terminal and one of a voltage supply and an electrical ground to provide one of a first motor current flow to drive the power release motor in a first direction and a second motor current flow to drive the power release motor in a second direction. An electronic control unit is coupled to the plurality of relays and configured to command the plurality of relays to provide the first motor current flow in one of a power release mode and a release mode and the second motor current flow in one of a reset mode and an unlock mode.
Fahrzeug-Türverriegelung mit angetriebenem Öffnungsmerkmal
| Europäisches Patentamt | 2019
Elektromechanische Strebe angetriebenem Stellglied mitzusätzlicher Reibungssteuerung
| Europäisches Patentamt | 2019
Arbeitsmaschine mit elektrisch angetriebenem Plattenverdichter
| Europäisches Patentamt | 2023
Fahrzeugtürsystem mit angetriebenem Türpräsentator und Tür-Kontrollmechanismus mit Rückhaltefunktion
| Europäisches Patentamt | 2019
| Europäisches Patentamt | 2019