Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Die Erfindung betrifft eine Kraftfahrzeugkarosserie (1), umfassend eine Bodengruppe (2), ein Seitenteil (3), eine B-Säule (4), sowie einen Schließbügel (5), der an der B-Säule (4) angebracht ist und mittels dessen eine Schlossfalle eines Türschlosses einer Kraftfahrzeugtür verriegelbar ist, wobei die Kraftfahrzeugkarosserie (1) ein Verstärkungsprofil (6) aufweist, das sich ausgehend von einem an den Schließbügel (5) angrenzenden Bereich der Kraftfahrzeugkarosserie (1) entlang des Seitenteils (3) diagonal in Richtung der Bodengruppe (2) erstreckt und zwischen der B-Säule (4) und einem ersten Gegenlagermittel (7) sowie an einem zweiten Gegenlagermittel (8) gelagert ist.
Die Erfindung betrifft eine Kraftfahrzeugkarosserie (1), umfassend eine Bodengruppe (2), ein Seitenteil (3), eine B-Säule (4), sowie einen Schließbügel (5), der an der B-Säule (4) angebracht ist und mittels dessen eine Schlossfalle eines Türschlosses einer Kraftfahrzeugtür verriegelbar ist, wobei die Kraftfahrzeugkarosserie (1) ein Verstärkungsprofil (6) aufweist, das sich ausgehend von einem an den Schließbügel (5) angrenzenden Bereich der Kraftfahrzeugkarosserie (1) entlang des Seitenteils (3) diagonal in Richtung der Bodengruppe (2) erstreckt und zwischen der B-Säule (4) und einem ersten Gegenlagermittel (7) sowie an einem zweiten Gegenlagermittel (8) gelagert ist.
Kraftfahrzeugkarosserie
HAHLWEG HOLGER (Autor:in)
02.09.2021
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
Kraftfahrzeugkarosserie mit einer schwenkbar angeordneten Haube
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STELLELEMENT FÜR EIN BEWEGLICH AN EINER KRAFTFAHRZEUGKAROSSERIE BEFESTIGTES BAUTEIL
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