Elektromotorische Antriebseinheit für kraftfahrzeugtechnische Anwendungen: Fid-Bau Portal

Fachinformationsdienst BAUdigital

Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik

Elektromotorische Antriebseinheit für kraftfahrzeugtechnische Anwendungen

INAN ÖMER / SCHIFFER HOLGER / SCHOLZ MICHAEL / SZEGENY PETER

Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist eine elektromotorische Antriebseinheit für kraftfahrzeugtechnische Anwendungen, die mit einem Elektromotor (5) und zumindest einem hiervon beaufschlagten Antriebselement (6, 7, 8) ausgerüstet ist. Außerdem ist ein mit dem Antriebselement (6, 7, 8) wechselwirkendes sowie um eine Achse (B) drehbares Schleppelement (9) realisiert. Erfindungsgemäß arbeitet das Antriebselement (6, 7, 8) mittelbar oder unmittelbar auf Wechselwirkungskonturen (18, 19) des Schleppelementes (9) zu seiner unidirektionalen Beaufschlagung.

Zugriff

Seitennavigation

Dokumentinformationen

Ähnliche Titel

Exportieren, teilen und zitieren

Elektromotorische Antriebseinheit für kraftfahrzeugtechnische Anwendungen

INAN ÖMER / SCHIFFER HOLGER / SCHOLZ MICHAEL / SZEGENY PETER

Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist eine elektromotorische Antriebseinheit für kraftfahrzeugtechnische Anwendungen, die mit einem Elektromotor (5) und zumindest einem hiervon beaufschlagten Antriebselement (6, 7, 8) ausgerüstet ist. Außerdem ist ein mit dem Antriebselement (6, 7, 8) wechselwirkendes sowie um eine Achse (B) drehbares Schleppelement (9) realisiert. Erfindungsgemäß arbeitet das Antriebselement (6, 7, 8) mittelbar oder unmittelbar auf Wechselwirkungskonturen (18, 19) des Schleppelementes (9) zu seiner unidirektionalen Beaufschlagung.

Elektromotorische Antriebseinheit für kraftfahrzeugtechnische Anwendungen

INAN ÖMER / SCHIFFER HOLGER / SCHOLZ MICHAEL / SZEGENY PETER

Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist eine elektromotorische Antriebseinheit für kraftfahrzeugtechnische Anwendungen, die mit einem Elektromotor (5) und zumindest einem hiervon beaufschlagten Antriebselement (6, 7, 8) ausgerüstet ist. Außerdem ist ein mit dem Antriebselement (6, 7, 8) wechselwirkendes sowie um eine Achse (B) drehbares Schleppelement (9) realisiert. Erfindungsgemäß arbeitet das Antriebselement (6, 7, 8) mittelbar oder unmittelbar auf Wechselwirkungskonturen (18, 19) des Schleppelementes (9) zu seiner unidirektionalen Beaufschlagung.

Zugriff

Seitennavigation

Dokumentinformationen

Ähnliche Titel

Exportieren, teilen und zitieren

Dokumentinformationen

Titel:

Elektromotorische Antriebseinheit für kraftfahrzeugtechnische Anwendungen

Beteiligte:

INAN ÖMER (Autor:in) / SCHIFFER HOLGER (Autor:in) / SCHOLZ MICHAEL (Autor:in) / SZEGENY PETER (Autor:in)

Erscheinungsdatum:

07.06.2023

Medientyp:

Patent

Format:

Elektronische Ressource

Sprache:

Deutsch

Klassifikation:

IPC: E05B LOCKS , Schlösser

Ähnliche Titel

ELEKTROMOTORISCHE ANTRIEBSEINHEIT FÜR KRAFTFAHRZEUGTECHNISCHE ANWENDUNGEN

TÖPFER CLAUS / ÖZDOGAN FATIH / SONNENSCHEIN TIM | Europäisches Patentamt | 2021

Freier Zugriff

Elektromotorische Antriebseinheit für kraftfahrzeugtechnische Anwendungen

ÖZDOGAN FATIH / SONNENSCHEIN TIM / TÖPFER CLAUS | Europäisches Patentamt | 2021

Freier Zugriff

ELEKTROMOTORISCHE ANTRIEBSEINHEIT FÜR KRAFTFAHRZEUGTECHNISCHE ANWENDUNGEN

ZEJDA JAN | Europäisches Patentamt | 2021

Freier Zugriff

Elektromotorische Stellvorrichtung für kraftfahrzeugtechnische Anwendungen

BERRES MICHAEL | Europäisches Patentamt | 2023

Freier Zugriff

Antriebseinheit für kraftfahrzeugtechnische Anwendungen

SCHIFFER HOLGER / INAN ÖMER / SCHOLZ MICHAEL et al. | Europäisches Patentamt | 2020

Freier Zugriff