Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Verstellanordnung zum Verstellen eines Verschlusselements eines Kraftfahrzeugs
Die Erfindung betrifft eine Verstellanordnung zum Verstellen eines Verschlusselements (2) eines Kraftfahrzeugs (3) mit einer Bewegungsunterstützungsanordnung (4), wobei das Verschlusselement (2) an einer Karosserie (5) des Kraftfahrzeugs (3) um eine Verschlusselementschwenkachse (A) schwenkbar angelenkt ist, wobei sich die Bewegungsunterstützungsanordnung (4) von einem ersten Antriebsanschluss (7) zu einem zweiten Antriebsanschluss (8) zum Ausleiten von, insbesondere linearen, Bewegungen entlang einer geometrischen Ausleitachse (B) erstreckt. Es wird vorgeschlagen, dass die Verstellanordnung (1) einen Kniehebelmechanismus (9) mit zwei Kniehebeln (10) aufweist, die ein Kniehebelgelenk (11) ausbilden, dass der eine Kniehebel (10) mit der Karosserie (5) und der andere Kniehebel (10) mit dem Verschlusselement (2) mechanisch koppelbar oder gekoppelt ist, dass die Bewegungsunterstützungsanordnung (4) mit dem Kniehebelmechanismus (9) mechanisch gekoppelt ist und dass im montierten Zustand der Verstellanordnung (1) der Kniehebelmechanismus (9) und/oder die Bewegungsunterstützungsanordnung (4) quer zur Verschlusselementschwenkachse (A) angeordnet ist.
The invention relates to an adjustment arrangement for adjusting a closure element (2) of a motor vehicle (3) having a movement support arrangement (4), wherein the closure element (2) is articulated on a body (5) of the motor vehicle (3) to pivot about a closure element pivot axis (A), wherein the movement support arrangement (4) extends from a first drive connection (7) to a second drive connection (8) for the diverting of more particularly linear movements along a geometric diversion axis (B). According to the invention: the adjustment arrangement (1) has a knee lever mechanism (9) with two knee levers (10) that form a knee lever joint (11); the one knee lever (10) can be or is mechanically coupled to the body (5) and the other knee lever (10) can be or is mechanically coupled to the closure element (2); the movement support arrangement (4) is mechanically coupled to the knee lever mechanism (9); and in the assembled state of the adjustment arrangement (1), the knee lever mechanism (9) and/or the movement support arrangement (4) is arranged transverse to the closure element pivot axis (A).
Verstellanordnung zum Verstellen eines Verschlusselements eines Kraftfahrzeugs
Die Erfindung betrifft eine Verstellanordnung zum Verstellen eines Verschlusselements (2) eines Kraftfahrzeugs (3) mit einer Bewegungsunterstützungsanordnung (4), wobei das Verschlusselement (2) an einer Karosserie (5) des Kraftfahrzeugs (3) um eine Verschlusselementschwenkachse (A) schwenkbar angelenkt ist, wobei sich die Bewegungsunterstützungsanordnung (4) von einem ersten Antriebsanschluss (7) zu einem zweiten Antriebsanschluss (8) zum Ausleiten von, insbesondere linearen, Bewegungen entlang einer geometrischen Ausleitachse (B) erstreckt. Es wird vorgeschlagen, dass die Verstellanordnung (1) einen Kniehebelmechanismus (9) mit zwei Kniehebeln (10) aufweist, die ein Kniehebelgelenk (11) ausbilden, dass der eine Kniehebel (10) mit der Karosserie (5) und der andere Kniehebel (10) mit dem Verschlusselement (2) mechanisch koppelbar oder gekoppelt ist, dass die Bewegungsunterstützungsanordnung (4) mit dem Kniehebelmechanismus (9) mechanisch gekoppelt ist und dass im montierten Zustand der Verstellanordnung (1) der Kniehebelmechanismus (9) und/oder die Bewegungsunterstützungsanordnung (4) quer zur Verschlusselementschwenkachse (A) angeordnet ist.
The invention relates to an adjustment arrangement for adjusting a closure element (2) of a motor vehicle (3) having a movement support arrangement (4), wherein the closure element (2) is articulated on a body (5) of the motor vehicle (3) to pivot about a closure element pivot axis (A), wherein the movement support arrangement (4) extends from a first drive connection (7) to a second drive connection (8) for the diverting of more particularly linear movements along a geometric diversion axis (B). According to the invention: the adjustment arrangement (1) has a knee lever mechanism (9) with two knee levers (10) that form a knee lever joint (11); the one knee lever (10) can be or is mechanically coupled to the body (5) and the other knee lever (10) can be or is mechanically coupled to the closure element (2); the movement support arrangement (4) is mechanically coupled to the knee lever mechanism (9); and in the assembled state of the adjustment arrangement (1), the knee lever mechanism (9) and/or the movement support arrangement (4) is arranged transverse to the closure element pivot axis (A).
Verstellanordnung zum Verstellen eines Verschlusselements eines Kraftfahrzeugs
KRÜGER HARALD (Autor:in)
01.02.2024
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC:
E05F
DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION
,
Vorrichtungen zum Bewegen der Flügel in die Offen- oder Schließstellung
Steuersystem für eine Verstellanordnung eines Verschlusselements eines Kraftfahrzeugs
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VERSTELLANORDNUNG ZUM VERSTELLEN EINES VERSCHLUSSELEMENTS EINES KRAFTFAHRZEUGS
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ANTRIEBSEINHEIT ZUM MOTORISCHEN VERSTELLEN EINES VERSCHLUSSELEMENTS EINES KRAFTFAHRZEUGS
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Antriebseinheit zum motorischen Verstellen eines Verschlusselements eines Kraftfahrzeugs
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ANTRIEBSEINHEIT ZUM MOTORISCHEN VERSTELLEN EINES VERSCHLUSSELEMENTS
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