Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
Zentralverriegelung eines Busses
Die Erfindung betrifft eine Verriegelungsanlage zur Verriegelung einer oder mehrerer Schwenktüren (3) eines Busses beim Abstellen, aufweisend eine jeweilige Verriegelungsmechanik (1) oberhalb eines Türrahmens einer jeweiligen Schwenktüre (3) des Busses, wobei die jeweilige Verriegelungsmechanik (1) dazu ausgeführt ist, sperrend in den von einer Schiene gebildeten Verfahrweg einer Türlaufrolle (5) einer Schwenktüre (3) oder in die Türlaufrolle (5) selbst zu greifen, und wobei die jeweilige Verriegelungsmechanik (1) mittels eines außerhalb des Innenraums des Busses befindlichen Betätigungsmittels (7) elektrisch aktivierbar ist.
Zentralverriegelung eines Busses
Die Erfindung betrifft eine Verriegelungsanlage zur Verriegelung einer oder mehrerer Schwenktüren (3) eines Busses beim Abstellen, aufweisend eine jeweilige Verriegelungsmechanik (1) oberhalb eines Türrahmens einer jeweiligen Schwenktüre (3) des Busses, wobei die jeweilige Verriegelungsmechanik (1) dazu ausgeführt ist, sperrend in den von einer Schiene gebildeten Verfahrweg einer Türlaufrolle (5) einer Schwenktüre (3) oder in die Türlaufrolle (5) selbst zu greifen, und wobei die jeweilige Verriegelungsmechanik (1) mittels eines außerhalb des Innenraums des Busses befindlichen Betätigungsmittels (7) elektrisch aktivierbar ist.
Zentralverriegelung eines Busses
YILDIRIM ALI (Autor:in) / ANDRES DAVID (Autor:in)
09.01.2025
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC:
E05B
LOCKS
,
Schlösser
Electro mobility for city busses
| Kraftfahrwesen | 2014
Mud guard competition for auto busses
| Engineering Index Backfile | 1914
Single and double deck busses for separate-bodied construction
| Kraftfahrwesen | 1981
Die Einrichtung für das Halten des Busses auf der streng nötigen Stelle
| Europäisches Patentamt | 2019