Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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HYBRIDANTRIEBSSTRANG FÜR FRÄSE
Ein Hybrid-Antriebsstrangsystem (200) einer Fräse, wobei das Hybrid-Antriebsstrangsystem (200) einen Verbrennungsmotor (202), einen mechanisch mit dem Verbrennungsmotor (202) gekoppelten Rotor/Schneider (210), einen mechanisch mit dem Verbrennungsmotor (202) gekoppelten Generator (404), ein Energiespeichersystem (216) mit einem Energiemodul (218) mit zumindest einer Energiespeicherzelle (220), wobei das Energiemodul (218) elektrisch mit dem Generator (404) gekoppelt und zum Empfangen elektrischer Leistung von dem Generator (404) und zum Aufladen durch diesen ausgelegt ist, einen Elektromotor (224) in elektrischer Verbindung mit dem Energiemodul (218), wobei der Elektromotor (224) mechanisch mit dem Rotor/Schneider (210) gekoppelt ist, und eine Antriebsstrangsteuerung (214) in elektrischer Verbindung mit dem Verbrennungsmotor (202) und dem Energiespeichersystem (216) umfasst. Die Antriebsstrangsteuerung (214) ist zum Steuern der Abgabe elektrischer Leistung von dem Energiespeichersystem (216) an den Rotor/Schneider (210) bei gleichzeitiger Steuerung der Abgabe mechanischer Leistung von dem Verbrennungsmotor (202) an den Rotor/Schneider (210) ausgelegt.
HYBRIDANTRIEBSSTRANG FÜR FRÄSE
Ein Hybrid-Antriebsstrangsystem (200) einer Fräse, wobei das Hybrid-Antriebsstrangsystem (200) einen Verbrennungsmotor (202), einen mechanisch mit dem Verbrennungsmotor (202) gekoppelten Rotor/Schneider (210), einen mechanisch mit dem Verbrennungsmotor (202) gekoppelten Generator (404), ein Energiespeichersystem (216) mit einem Energiemodul (218) mit zumindest einer Energiespeicherzelle (220), wobei das Energiemodul (218) elektrisch mit dem Generator (404) gekoppelt und zum Empfangen elektrischer Leistung von dem Generator (404) und zum Aufladen durch diesen ausgelegt ist, einen Elektromotor (224) in elektrischer Verbindung mit dem Energiemodul (218), wobei der Elektromotor (224) mechanisch mit dem Rotor/Schneider (210) gekoppelt ist, und eine Antriebsstrangsteuerung (214) in elektrischer Verbindung mit dem Verbrennungsmotor (202) und dem Energiespeichersystem (216) umfasst. Die Antriebsstrangsteuerung (214) ist zum Steuern der Abgabe elektrischer Leistung von dem Energiespeichersystem (216) an den Rotor/Schneider (210) bei gleichzeitiger Steuerung der Abgabe mechanischer Leistung von dem Verbrennungsmotor (202) an den Rotor/Schneider (210) ausgelegt.
HYBRIDANTRIEBSSTRANG FÜR FRÄSE
GRAHAM LUKE E (Autor:in) / SCHLENKER BRIAN J (Autor:in) / FRELICH TOBY A (Autor:in)
27.03.2025
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC:
B60W
CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION
,
Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion
/
B60L
PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
,
Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen
/
E01C
Bau von Straßen, Sportplätzen oder dgl., Decken dafür
,
CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE
Branchenspiegel - Allround-Fräse
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