Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Schloss für eine Fahrzeugtür
In einer Ausführungsform weist ein Schloss eine Drehfalle und eine Sperrklinke auf. Ein Verschluss weist ein Verbindungsglied auf, das zwischen einer entriegelten Stellung und einer verriegelten Stellung, in denen ein Freigabehebel die Sperrklinke bedient bzw. den Freigabehebel von der Sperrklinke trennt. Ein Mitnehmer rotiert zwischen einer Entriegelungsstellung und einer Verriegelungsstellung, in denen das Verbindungsglied sich in die entriegelte Stellung bewegen kann bzw. das Verbindungsglied in die verriegelte Stellung dreht. Ein Überbrückungselement rotiert zwischen einer betätigbaren Stellung und einer nicht betätigbaren Stellung, in denen der Hebel das Überbrückungselement eingreifen kann, um den Mitnehmer zu entriegeln bzw. der Hebel trennt sich von dem Überbrückungselement. Der Verschluss ist in einen entriegelten Zustand, in dem das Verbindungsglied entriegelt ist, einen verriegelten Zustand, in dem das Verbindungsglied verriegelt ist, der Mitnehmer in der Verriegelungsstellung ist und das Überbrückungselement betätigbar ist, und einen zweiten verriegelten Zustand, in dem das Verbindungsglied verriegelt ist, der Mitnehmer in der Verriegelungsstellung ist und das Überbrückungselement nicht betätigbar ist, positionierbar.
In an embodiment, a latch includes a ratchet and pawl. A lock includes a link pivotable between unlocked and locked positions wherein a release lever operates the pawl, and the lever disconnects from the pawl respectively. A cam rotates between unlocking and locking positions wherein the link can move to the unlocked position, and the link pivots to the locked position respectively. An override member rotates between actuatable and non-actuatable positions wherein the lever can engage the override member to unlock the cam, and the lever disconnects from the override member respectively. The lock is positionable in an unlocked state wherein the link is unlocked, a locked state wherein the link is locked, the cam is in the locking position and the override member is actuatable, and a second locked state wherein the link is locked, the cam is in the locking position and the override member is non-actuatable.
Schloss für eine Fahrzeugtür
In einer Ausführungsform weist ein Schloss eine Drehfalle und eine Sperrklinke auf. Ein Verschluss weist ein Verbindungsglied auf, das zwischen einer entriegelten Stellung und einer verriegelten Stellung, in denen ein Freigabehebel die Sperrklinke bedient bzw. den Freigabehebel von der Sperrklinke trennt. Ein Mitnehmer rotiert zwischen einer Entriegelungsstellung und einer Verriegelungsstellung, in denen das Verbindungsglied sich in die entriegelte Stellung bewegen kann bzw. das Verbindungsglied in die verriegelte Stellung dreht. Ein Überbrückungselement rotiert zwischen einer betätigbaren Stellung und einer nicht betätigbaren Stellung, in denen der Hebel das Überbrückungselement eingreifen kann, um den Mitnehmer zu entriegeln bzw. der Hebel trennt sich von dem Überbrückungselement. Der Verschluss ist in einen entriegelten Zustand, in dem das Verbindungsglied entriegelt ist, einen verriegelten Zustand, in dem das Verbindungsglied verriegelt ist, der Mitnehmer in der Verriegelungsstellung ist und das Überbrückungselement betätigbar ist, und einen zweiten verriegelten Zustand, in dem das Verbindungsglied verriegelt ist, der Mitnehmer in der Verriegelungsstellung ist und das Überbrückungselement nicht betätigbar ist, positionierbar.
In an embodiment, a latch includes a ratchet and pawl. A lock includes a link pivotable between unlocked and locked positions wherein a release lever operates the pawl, and the lever disconnects from the pawl respectively. A cam rotates between unlocking and locking positions wherein the link can move to the unlocked position, and the link pivots to the locked position respectively. An override member rotates between actuatable and non-actuatable positions wherein the lever can engage the override member to unlock the cam, and the lever disconnects from the override member respectively. The lock is positionable in an unlocked state wherein the link is unlocked, a locked state wherein the link is locked, the cam is in the locking position and the override member is actuatable, and a second locked state wherein the link is locked, the cam is in the locking position and the override member is non-actuatable.
Schloss für eine Fahrzeugtür
TOMASZEWSKI KRIS (Autor:in) / KACZMARCZYK ALEX (Autor:in)
03.09.2015
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC:
E05B
LOCKS
,
Schlösser