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Optimiertes Konstruktionsverfahren für Oberträger von ROPS-Rahmen und Fahrerkabine von Baumaschine
Die Erfindung betrifft ein optimiertes Konstruktionsverfahren für Oberträger von ROPS-Rahmen und eine Fahrerkabine von Baumaschine, das enthält: Durch die Analyse des Mechanikmodells für eine türrahmenförmige statisch unbestimmte Struktur wird die optimale Verhältnisbeziehung des Trägheitsmoments I des Oberträgers und der Säule erhalten, wenn die maximale Biegemomentspannung des Oberträgers und der Säule gleich ist, d.h. die optimale Verhältnisbeziehung des Flächenträgheitsmoments des Oberträgers und der Säule. Die Erfindung realisiert eine Leichtbauweise des ROPS-Rahmens.
Disclosed are an optimization design method for a ROPS frame top beam, and a construction machine cab. The design method comprises: by means of analyzing the bending moment stress value of a mechanical model of a portal-type statically indeterminate structure, obtaining a ratio of a moment of inertia I between a top beam and a column when the maximum bending moment stresses of the top beam and the column are equal, i.e., an optimum ratio relationship of a cross-sectional moment of inertia of the top beam and the column, so as to realize lightweight design of a ROPS frame.
Optimiertes Konstruktionsverfahren für Oberträger von ROPS-Rahmen und Fahrerkabine von Baumaschine
Die Erfindung betrifft ein optimiertes Konstruktionsverfahren für Oberträger von ROPS-Rahmen und eine Fahrerkabine von Baumaschine, das enthält: Durch die Analyse des Mechanikmodells für eine türrahmenförmige statisch unbestimmte Struktur wird die optimale Verhältnisbeziehung des Trägheitsmoments I des Oberträgers und der Säule erhalten, wenn die maximale Biegemomentspannung des Oberträgers und der Säule gleich ist, d.h. die optimale Verhältnisbeziehung des Flächenträgheitsmoments des Oberträgers und der Säule. Die Erfindung realisiert eine Leichtbauweise des ROPS-Rahmens.
Disclosed are an optimization design method for a ROPS frame top beam, and a construction machine cab. The design method comprises: by means of analyzing the bending moment stress value of a mechanical model of a portal-type statically indeterminate structure, obtaining a ratio of a moment of inertia I between a top beam and a column when the maximum bending moment stresses of the top beam and the column are equal, i.e., an optimum ratio relationship of a cross-sectional moment of inertia of the top beam and the column, so as to realize lightweight design of a ROPS frame.
Optimiertes Konstruktionsverfahren für Oberträger von ROPS-Rahmen und Fahrerkabine von Baumaschine
FANG YOUNIAN (Autor:in) / YANG LANZHONG (Autor:in) / XIAO LIWEI (Autor:in)
22.08.2024
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
| Europäisches Patentamt | 2024
Kontruktionsverfahren für ROPS-Rahmen und Fahrerkabine von Baumaschine
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