Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Die Erfindung betrifft eine Parkvorrichtung (1) aufweisend eine Vielzahl von Stellplätzen (3) eine Transportvorrichtung (4) eine Ladevorrichtung (5) für das Laden eines Elektrofahrzeugs (10) und eine Ladesteuerung (6), wobei die Transportvorrichtung (4) für das Transportieren des Elektrofahrzeugs zwischen den Stellplätzen (3) ausgebildet ist. Zur Verbesserung der Parkvorrichtung (1) hinsichtlich der Lademöglichkeiten für Elektrofahrzeuge wird vorgeschlagen, dass die Ladevorrichtung (5) in der Umgebung eines ersten Stellplatzes (31) der Stellplätze (3) derart angeordnet ist, dass das Elektrofahrzeug (10) auf dem ersten Stellplatz (31) mittels der Ladevorrichtung (5) aufladbar ist, wobei mittels der Ladesteuerung (6) eine Anforderung zum Laden des in der Parkvorrichtung (1) befindlichen Elektrofahrzeugs (10) erfassbar ist. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betreiben einer derartigen Parkvorrichtung (1), wobei sich in der Parkvorrichtung (1) mindestens ein Elektrofahrzeug (10) befindet, für das der Ladesteuerung (6) eine Anforderung zum Laden übermittelt wurde, wobei nach Übermittlung der Anforderung das Elektrofahrzeug (10) mittels der Transportvorrichtung (4) zum ersten Stellplatz (31) transportiert und an dem ersten Stellplatz (31) mittels der Ladevorrichtung (5) geladen wird.
Die Erfindung betrifft eine Parkvorrichtung (1) aufweisend eine Vielzahl von Stellplätzen (3) eine Transportvorrichtung (4) eine Ladevorrichtung (5) für das Laden eines Elektrofahrzeugs (10) und eine Ladesteuerung (6), wobei die Transportvorrichtung (4) für das Transportieren des Elektrofahrzeugs zwischen den Stellplätzen (3) ausgebildet ist. Zur Verbesserung der Parkvorrichtung (1) hinsichtlich der Lademöglichkeiten für Elektrofahrzeuge wird vorgeschlagen, dass die Ladevorrichtung (5) in der Umgebung eines ersten Stellplatzes (31) der Stellplätze (3) derart angeordnet ist, dass das Elektrofahrzeug (10) auf dem ersten Stellplatz (31) mittels der Ladevorrichtung (5) aufladbar ist, wobei mittels der Ladesteuerung (6) eine Anforderung zum Laden des in der Parkvorrichtung (1) befindlichen Elektrofahrzeugs (10) erfassbar ist. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betreiben einer derartigen Parkvorrichtung (1), wobei sich in der Parkvorrichtung (1) mindestens ein Elektrofahrzeug (10) befindet, für das der Ladesteuerung (6) eine Anforderung zum Laden übermittelt wurde, wobei nach Übermittlung der Anforderung das Elektrofahrzeug (10) mittels der Transportvorrichtung (4) zum ersten Stellplatz (31) transportiert und an dem ersten Stellplatz (31) mittels der Ladevorrichtung (5) geladen wird.
PARKVORRICHTUNG FÜR ELEKTROFAHRZEUGE
PARKING DEVICE FOR ELECTRIC VEHICLES
DISPOSITIF DE STATIONNEMENT POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES
KUHN HARALD (Autor:in)
01.04.2020
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
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