Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
HYDRAULISCHE ANORDNUNG UND NUTZFAHRZEUG
Die Erfindung betrifft eine hydraulische Anordnung (42) für ein Nutzfahrzeug (10) mit einer hydraulischen Verstellpumpe (46), welche über einen Pumpenausgang (54) an einen Versorgungsanschluss (48) als hydraulische Schnittstelle zur Versorgung hydraulischer Verbraucher (58) des Nutzfahrzeugs (10) angeschlossen ist. Weiterhin weist die hydraulische Anordnung (42) eine hydraulische Hilfspumpe (70) und einen Hilfsversorgungsanschluss (52) als hydraulische Schnittstelle zur hilfsweisen Versorgung zumindest eines Teils der Verbraucher (60, 62) auf. Eine von einem Ausgangsdruck (p_v) der Hilfspumpe (70) abhängige Verstellsteuerung (64) für die Verstellpumpe (46) weist einen Verstellzylinder (96) mit einem hydraulischen Arbeitsanschluss (98) auf. Der Arbeitsanschluss (98) ist an einen Ausgang (72, 90) der Hilfspumpe (70) hydraulisch angeschlossen. Die Erfindung betrifft weiter ein Nutzfahrzeug (10) mit einer solchen hydraulischen Anordnung (42).
HYDRAULISCHE ANORDNUNG UND NUTZFAHRZEUG
Die Erfindung betrifft eine hydraulische Anordnung (42) für ein Nutzfahrzeug (10) mit einer hydraulischen Verstellpumpe (46), welche über einen Pumpenausgang (54) an einen Versorgungsanschluss (48) als hydraulische Schnittstelle zur Versorgung hydraulischer Verbraucher (58) des Nutzfahrzeugs (10) angeschlossen ist. Weiterhin weist die hydraulische Anordnung (42) eine hydraulische Hilfspumpe (70) und einen Hilfsversorgungsanschluss (52) als hydraulische Schnittstelle zur hilfsweisen Versorgung zumindest eines Teils der Verbraucher (60, 62) auf. Eine von einem Ausgangsdruck (p_v) der Hilfspumpe (70) abhängige Verstellsteuerung (64) für die Verstellpumpe (46) weist einen Verstellzylinder (96) mit einem hydraulischen Arbeitsanschluss (98) auf. Der Arbeitsanschluss (98) ist an einen Ausgang (72, 90) der Hilfspumpe (70) hydraulisch angeschlossen. Die Erfindung betrifft weiter ein Nutzfahrzeug (10) mit einer solchen hydraulischen Anordnung (42).
HYDRAULISCHE ANORDNUNG UND NUTZFAHRZEUG
HYDRAULIC ARRANGEMENT AND COMMERCIAL VEHICLE
AGENCEMENT HYDRAULIQUE ET VÉHICULE UTILITAIRE
BILLICH MANUEL (Autor:in) / MEID MICHAEL (Autor:in)
19.03.2025
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
| Europäisches Patentamt | 2022
HYDRAULISCHE ANORDNUNG MIT RETARDERFUNKTION UND FAHRANTRIEB DAMIT
| Europäisches Patentamt | 2019
Handgriff, Kabine für ein Nutzfahrzeug sowie Nutzfahrzeug
| Europäisches Patentamt | 2019