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Método de control de una máquina de obras públicas autopropulsada y sistema de máquina de obras públicas autopropulsada
Un método para controlar una máquina de obras públicas autopropulsada, incluyendo la máquina de obras públicas un punto de referencia (R), el método que comprende: (a) preseleccionar una forma geométrica para una estructura que va a ser producida o el terreno en el cual van a ser realizados los cambios (b) determinar con un vehículo (100) de exploración de campo portátil, una posición de al menos un punto identificable de la forma geométrica prefijada en un sistema de referencia que es independiente de la posición y orientación de la máquina de obras públicas; (c) determinar los datos de la curva que definen una curva deseada, basándose en la forma geométrica prefijada para la estructura que va ser producida o el terreno en el cual van a ser realizados los cambios, basándose en la posición de al menos un punto identificable de la forma geométrica prefijada en el sistema de referencia que es independiente de la posición y orientación de la máquina de obras públicas, siendo la curva deseada aquella curva a lo largo de la cual se mueve el punto de referencia (R) de la máquina de obras públicas en el sistema de referencia independiente de la posición y orientación de la máquina de obras públicas; (d) determinar los datos que definen la posición y/ o la orientación del punto de referencia (R) en la máquina de obras públicas con respecto al sistema de referencia que es independiente de la posición y orientación de la máquina de obras públicas; y (e) controlar la máquina de obras públicas con una unidad (7) de control de la máquina, como una función de los datos de la curva que definen la curva deseada, de tal manera que el punto de referencia (R) de la máquina de obras públicas se mueve a lo largo de la curva deseada; en el que durante la etapa (b) el vehículo (100) de exploración de campo portátil es separado de la máquina de obras públicas, y después de la etapa (b) los datos que representan la posición de al menos un punto identificable de la forma geométrica prefijada son transferidos desde el vehículo (100) de exploración de campo portátil a la unidad (7) de control de la máquina.
The hand held field rover (100) apparatus according to the invention includes a control unit (107) having a shape selection component (107A), a position data determination component (107E) and a curve data determination component.
Método de control de una máquina de obras públicas autopropulsada y sistema de máquina de obras públicas autopropulsada
Un método para controlar una máquina de obras públicas autopropulsada, incluyendo la máquina de obras públicas un punto de referencia (R), el método que comprende: (a) preseleccionar una forma geométrica para una estructura que va a ser producida o el terreno en el cual van a ser realizados los cambios (b) determinar con un vehículo (100) de exploración de campo portátil, una posición de al menos un punto identificable de la forma geométrica prefijada en un sistema de referencia que es independiente de la posición y orientación de la máquina de obras públicas; (c) determinar los datos de la curva que definen una curva deseada, basándose en la forma geométrica prefijada para la estructura que va ser producida o el terreno en el cual van a ser realizados los cambios, basándose en la posición de al menos un punto identificable de la forma geométrica prefijada en el sistema de referencia que es independiente de la posición y orientación de la máquina de obras públicas, siendo la curva deseada aquella curva a lo largo de la cual se mueve el punto de referencia (R) de la máquina de obras públicas en el sistema de referencia independiente de la posición y orientación de la máquina de obras públicas; (d) determinar los datos que definen la posición y/ o la orientación del punto de referencia (R) en la máquina de obras públicas con respecto al sistema de referencia que es independiente de la posición y orientación de la máquina de obras públicas; y (e) controlar la máquina de obras públicas con una unidad (7) de control de la máquina, como una función de los datos de la curva que definen la curva deseada, de tal manera que el punto de referencia (R) de la máquina de obras públicas se mueve a lo largo de la curva deseada; en el que durante la etapa (b) el vehículo (100) de exploración de campo portátil es separado de la máquina de obras públicas, y después de la etapa (b) los datos que representan la posición de al menos un punto identificable de la forma geométrica prefijada son transferidos desde el vehículo (100) de exploración de campo portátil a la unidad (7) de control de la máquina.
The hand held field rover (100) apparatus according to the invention includes a control unit (107) having a shape selection component (107A), a position data determination component (107E) and a curve data determination component.
Método de control de una máquina de obras públicas autopropulsada y sistema de máquina de obras públicas autopropulsada
FRITZ MATTHIAS (Autor:in) / BARIMANI DR CYRUS (Autor:in) / HÄHN DR GÜNTER (Autor:in) / BERNING CHRISTIAN (Autor:in)
19.10.2016
Patent
Elektronische Ressource
Spanisch
IPC:
E01C
Bau von Straßen, Sportplätzen oder dgl., Decken dafür
,
CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE
Sistema de unión segura entre una herramienta y un brazo de una máquina de obras públicas
Europäisches Patentamt | 2017
|Memoria de Obras Publicas, 1936
Engineering Index Backfile | 1936
Europäisches Patentamt | 2015
|Europäisches Patentamt | 2022
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