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Equipo de absorción de vibración y de conversión de energía en carretera
Sistema generador de energía (7, 9, 10, 11), que comprende: al menos un soporte de objeto (771, 772, 773, 774), donde el soporte de objeto (771, 772, 773, 774) comprende al menos un dispositivo de transferencia de presión (1001, 1007), donde el dispositivo de transferencia de presión (1001, 1007) al menos comprende un tubo de fluido (1019) y una válvula de retención de salida (1003), donde la válvula de retención de salida (1003) está dispuesta en el tubo de fluido (1019); al menos un transformador de energía (78), donde el transformador de energía (78) comprende una maquinaria de fluido (731, 732, 733, 931, 932, 933), un generador de energía eléctrica (761, 762, 763), y un mecanismo (741, 742, 743, 941, 942, 943), donde la maquinaria de fluido (731, 732, 733, 931, 932, 933) transfiere energía al generador de energía eléctrica (761, 762, 763) a través del mecanismo (741, 742, 743, 941, 10 942, 943), donde la maquinaria de fluido (731, 732, 733, 931, 932, 933) comprende una entrada de fluido (7331) y una salida de fluido (7332); al menos un convertidor de potencia (1974) eléctricamente conectado al generador de energía eléctrica (761, 762, 763); al menos una primera tubería (751, 752, 7521, 7522, 7523) conectada al tubo de fluido (1019) del dispositivo de transferencia de presión (1001, 1007) y conectada a la entrada de fluido (7331) de la maquinaria de fluido (731, 732, 733, 931, 932, 933); y al menos un almacén de energía (633) dispuesto entre el soporte de objeto (771, 772, 773, 774) y la maquinaria de fluido (731, 732, 733, 931, 932, 933) donde el almacén de energía (633) tiene una entrada de fluido (6331) y una salida de fluido (6332); donde la entrada de fluido (6331) del almacén de energía (633) se conecta a la primera tubería (751, 752, 7521, 7522, 7523), y la salida de fluido (6332) del almacén de energía (633) se conecta a la primera tubería (751, 752, 7521, 7522, 7523), donde el almacén de energía (633) comprende al menos un tanque de fluido (2002), caracterizado por el hecho de que: el dispositivo de transferencia de presión (1001, 1007) comprende además una válvula de retención de entrada (1002) dispuesta en el tubo de fluido (1019); y el sistema generador de energía (7, 9, 10, 11) comprende además: al menos un almacén de fluido (721); al menos una segunda tubería (753, 7531, 7532, 7533) conectada a la salida de fluido (7332) de la maquinaria de fluido (731, 732, 733, 931, 932, 933) y conectada al almacén de fluido (721); al menos una tercera tubería (754) conectada al almacén de fluido (721) y conectada al tubo de fluido (1019) del dispositivo de transferencia de presión (1001, 1007); y el tanque de fluido (2002) comprende una región de gas (2110), un tubo de región de gas (2122), una región de fluido (2111), y una tapa de tanque (2004), donde el tubo de región de gas (2122) comprende una válvula de gas (2010) y se fija a la región de gas (2110), donde la tapa de tanque (2004) comprende una abertura de tapa (2112) y una primera región de bolas (2006), donde la abertura de tapa (2112) comprende un flanco interno, donde la primera región de bolas (2006) comprende una pluralidad de primeras bolas (2006), donde la primera región de bolas (2006) se fija a la abertura de tapa (2112); al menos un elemento de pistón (1511), donde un elemento de pistón (1511) comprende un elemento superior (2005), un elemento de cuerpo de pistón (2001) y un elemento de cabeza (2003), donde el elemento superior (2005) está dispuesto sobre la tapa de tanque (2004), donde el elemento de cuerpo de pistón (2001) penetra a través de la abertura de tapa (2112), donde el elemento de cabeza (2003) comprende una segunda región de bolas (2611) y un cuerpo de cabeza, donde la segunda región de bolas (2611) comprende una pluralidad de las segundas bolas (2611), donde el cuerpo de cabeza (2003) comprende un flanco externo (2311) y al menos un túnel (1312, 2144), donde la segunda región de bolas (2611) se fija al flanco externo (2311), donde una porción del elemento de pistón (1511) está dispuesta en el tanque de fluido (2002); y al menos un elemento de resorte (2007), donde el elemento de resorte (2007) se fija al elemento de pistón (1511), donde el elemento de resorte (2007) está dispuesto en el tanque de fluido (2002); donde la entrada de fluido (2008) y salida de fluido (2009) se fijan a la región de fluido (2111).
An on-road energy conversion and vibration absorber apparatus receives the kinetic energy from moving vehicles and pedestrians when being weighed down, and converts the received kinetic energy into a potential energy using a restorable elastic element compressing a fluid thereby storing the potential energy in a pressure chamber, and then conducting the pressurized fluid to pass though a check valve along a conduit and drive a vane wheel by releasing its potential energy. The vane wheel in turn drives a generator to generate electric energy, and the vibration of the vehicles is alleviated by cushion effect provided by the apparatus.
Equipo de absorción de vibración y de conversión de energía en carretera
Sistema generador de energía (7, 9, 10, 11), que comprende: al menos un soporte de objeto (771, 772, 773, 774), donde el soporte de objeto (771, 772, 773, 774) comprende al menos un dispositivo de transferencia de presión (1001, 1007), donde el dispositivo de transferencia de presión (1001, 1007) al menos comprende un tubo de fluido (1019) y una válvula de retención de salida (1003), donde la válvula de retención de salida (1003) está dispuesta en el tubo de fluido (1019); al menos un transformador de energía (78), donde el transformador de energía (78) comprende una maquinaria de fluido (731, 732, 733, 931, 932, 933), un generador de energía eléctrica (761, 762, 763), y un mecanismo (741, 742, 743, 941, 942, 943), donde la maquinaria de fluido (731, 732, 733, 931, 932, 933) transfiere energía al generador de energía eléctrica (761, 762, 763) a través del mecanismo (741, 742, 743, 941, 10 942, 943), donde la maquinaria de fluido (731, 732, 733, 931, 932, 933) comprende una entrada de fluido (7331) y una salida de fluido (7332); al menos un convertidor de potencia (1974) eléctricamente conectado al generador de energía eléctrica (761, 762, 763); al menos una primera tubería (751, 752, 7521, 7522, 7523) conectada al tubo de fluido (1019) del dispositivo de transferencia de presión (1001, 1007) y conectada a la entrada de fluido (7331) de la maquinaria de fluido (731, 732, 733, 931, 932, 933); y al menos un almacén de energía (633) dispuesto entre el soporte de objeto (771, 772, 773, 774) y la maquinaria de fluido (731, 732, 733, 931, 932, 933) donde el almacén de energía (633) tiene una entrada de fluido (6331) y una salida de fluido (6332); donde la entrada de fluido (6331) del almacén de energía (633) se conecta a la primera tubería (751, 752, 7521, 7522, 7523), y la salida de fluido (6332) del almacén de energía (633) se conecta a la primera tubería (751, 752, 7521, 7522, 7523), donde el almacén de energía (633) comprende al menos un tanque de fluido (2002), caracterizado por el hecho de que: el dispositivo de transferencia de presión (1001, 1007) comprende además una válvula de retención de entrada (1002) dispuesta en el tubo de fluido (1019); y el sistema generador de energía (7, 9, 10, 11) comprende además: al menos un almacén de fluido (721); al menos una segunda tubería (753, 7531, 7532, 7533) conectada a la salida de fluido (7332) de la maquinaria de fluido (731, 732, 733, 931, 932, 933) y conectada al almacén de fluido (721); al menos una tercera tubería (754) conectada al almacén de fluido (721) y conectada al tubo de fluido (1019) del dispositivo de transferencia de presión (1001, 1007); y el tanque de fluido (2002) comprende una región de gas (2110), un tubo de región de gas (2122), una región de fluido (2111), y una tapa de tanque (2004), donde el tubo de región de gas (2122) comprende una válvula de gas (2010) y se fija a la región de gas (2110), donde la tapa de tanque (2004) comprende una abertura de tapa (2112) y una primera región de bolas (2006), donde la abertura de tapa (2112) comprende un flanco interno, donde la primera región de bolas (2006) comprende una pluralidad de primeras bolas (2006), donde la primera región de bolas (2006) se fija a la abertura de tapa (2112); al menos un elemento de pistón (1511), donde un elemento de pistón (1511) comprende un elemento superior (2005), un elemento de cuerpo de pistón (2001) y un elemento de cabeza (2003), donde el elemento superior (2005) está dispuesto sobre la tapa de tanque (2004), donde el elemento de cuerpo de pistón (2001) penetra a través de la abertura de tapa (2112), donde el elemento de cabeza (2003) comprende una segunda región de bolas (2611) y un cuerpo de cabeza, donde la segunda región de bolas (2611) comprende una pluralidad de las segundas bolas (2611), donde el cuerpo de cabeza (2003) comprende un flanco externo (2311) y al menos un túnel (1312, 2144), donde la segunda región de bolas (2611) se fija al flanco externo (2311), donde una porción del elemento de pistón (1511) está dispuesta en el tanque de fluido (2002); y al menos un elemento de resorte (2007), donde el elemento de resorte (2007) se fija al elemento de pistón (1511), donde el elemento de resorte (2007) está dispuesto en el tanque de fluido (2002); donde la entrada de fluido (2008) y salida de fluido (2009) se fijan a la región de fluido (2111).
An on-road energy conversion and vibration absorber apparatus receives the kinetic energy from moving vehicles and pedestrians when being weighed down, and converts the received kinetic energy into a potential energy using a restorable elastic element compressing a fluid thereby storing the potential energy in a pressure chamber, and then conducting the pressurized fluid to pass though a check valve along a conduit and drive a vane wheel by releasing its potential energy. The vane wheel in turn drives a generator to generate electric energy, and the vibration of the vehicles is alleviated by cushion effect provided by the apparatus.
Equipo de absorción de vibración y de conversión de energía en carretera
CHANG HUNG-WEI (Autor:in)
30.01.2017
Patent
Elektronische Ressource
Spanisch
IPC:
F03G
Feder-, Gewichts-, Trägheits- oder ähnliche Kraftmaschinen
,
SPRING, WEIGHT, INERTIA, OR LIKE MOTORS
/
E01F
ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
,
Zusätzliche Baumaßnahmen, wie die Ausstattung von Straßen oder die bauliche Ausbildung von Bahnsteigen, Landeplätzen für Hubschrauber, Wegweisern, Schneezäunen oder dgl.
Sistemas de absorción de energía de barreras de carretera
Europäisches Patentamt | 2017
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