Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Sistema de frenado y de señalización de parada para cortina de cierre de mueble
Sistema de frenado al final de desplazamiento y de señalización de parada con una o dos cortinas de cierre para elemento de clasificación de tipo armario, deslizando cada cortina en dos raíles paralelos que delimitan por lo menos parcialmente la apertura de dicho elemento, y comprendiendo para cada cortina: - una leva elástica (4, 4') que sobresale hacia el interior de una de las paredes laterales (2) de por lo menos un raíl; - un patín de deslizamiento (8) solidario a la cortina, que desliza en el raíl y apto para cooperar con dicha leva (4, 4'), comprendiendo dicho patín (8) un perfil lateral constituido por una protuberancia redondeada (10, 10'); - comprendiendo la leva (4, 4') una primera porción de frenado en rampa (5, 5') y una segunda porción (7, 7') que incluye una rampa invertida, separadas por un vértice redondeado (6, 6') que forma un punto duro; caracterizado por que la rampa invertida restablece la anchura inicial del raíl, y la protuberancia redondeada (10, 10') del patín (8) está seguida por un vaciado redondeado (11, 11'), realizando el posicionamiento relativo de la protuberancia redondeada (10, 10') y del vértice (6, 6') de la leva un tope para la cortina, en posición cerrada, cuando la protuberancia (10, 10') ha franqueado el vértice (6, 6') y está posicionada en la segunda porción (7, 7') de la leva (4, 4'), estando dicho vértice (6, 6') alojado en el vaciado redondeado (11, 11').
Sistema de frenado y de señalización de parada para cortina de cierre de mueble
Sistema de frenado al final de desplazamiento y de señalización de parada con una o dos cortinas de cierre para elemento de clasificación de tipo armario, deslizando cada cortina en dos raíles paralelos que delimitan por lo menos parcialmente la apertura de dicho elemento, y comprendiendo para cada cortina: - una leva elástica (4, 4') que sobresale hacia el interior de una de las paredes laterales (2) de por lo menos un raíl; - un patín de deslizamiento (8) solidario a la cortina, que desliza en el raíl y apto para cooperar con dicha leva (4, 4'), comprendiendo dicho patín (8) un perfil lateral constituido por una protuberancia redondeada (10, 10'); - comprendiendo la leva (4, 4') una primera porción de frenado en rampa (5, 5') y una segunda porción (7, 7') que incluye una rampa invertida, separadas por un vértice redondeado (6, 6') que forma un punto duro; caracterizado por que la rampa invertida restablece la anchura inicial del raíl, y la protuberancia redondeada (10, 10') del patín (8) está seguida por un vaciado redondeado (11, 11'), realizando el posicionamiento relativo de la protuberancia redondeada (10, 10') y del vértice (6, 6') de la leva un tope para la cortina, en posición cerrada, cuando la protuberancia (10, 10') ha franqueado el vértice (6, 6') y está posicionada en la segunda porción (7, 7') de la leva (4, 4'), estando dicho vértice (6, 6') alojado en el vaciado redondeado (11, 11').
Sistema de frenado y de señalización de parada para cortina de cierre de mueble
KASSEL JEAN-LOUP (Autor:in) / SCHNEIDER JEAN-SERAPHIM (Autor:in)
01.02.2017
Patent
Elektronische Ressource
Spanisch
IPC:
A47B
Tische
,
TABLES
/
E06B
Feste oder bewegliche Abschlüsse für Öffnungen in Bauwerken, Fahrzeugen, Zäunen oder ähnlichen Einfriedungen allgemein, z.B. Türen, Fenster, Läden, Tore
,
FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES, OR LIKE ENCLOSURES, IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
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