Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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El dispositivo (100) de cambio de pista para cambiar un vehículo desde una primera pista hasta una segunda pista, el dispositivo (100) de cambio de pista puede ser girado por un motor (108), el dispositivo (100) de cambio de pista comprende: un eje (148) de transmisión que comprende: un cilindro (102) situado en un extremo del eje (148) de transmisión, el cilindro (102) tiene una pluralidad de pistas (104, 106) de cambio situado sobre el mismo; y un ensamble (154) de frenado conectado al eje (148) de transmisión y separado del cilindro (102); un eje (118) primario accionado por el motor (108), el eje (118) primario comprende: un volante (120); y un ensamble (122) de embrague; en el que el eje (148) de transmisión es accionado por el eje (118) primario después del acoplamiento del ensamble (122) de embrague a través del motor (108) y el volante (120)
The present disclosure provides an apparatus for switching a vehicle from a first track to a second track. The track-switching device may be rotated by a motor, and may have a drive axle and a primary axle. The drive axle may have a barrel located at one end of the drive axle, the barrel having a plurality of switch tracks located thereon and a braking assembly connected to the drive axle and spaced from the barrel. The primary axle may have a flywheel and a clutch assembly. The drive axle may then be driven by the primary axle upon engagement of the clutch assembly via the motor and the energy stored in the flywheel. A method for switching a vehicle from a first track to a second track is also provided.
El dispositivo (100) de cambio de pista para cambiar un vehículo desde una primera pista hasta una segunda pista, el dispositivo (100) de cambio de pista puede ser girado por un motor (108), el dispositivo (100) de cambio de pista comprende: un eje (148) de transmisión que comprende: un cilindro (102) situado en un extremo del eje (148) de transmisión, el cilindro (102) tiene una pluralidad de pistas (104, 106) de cambio situado sobre el mismo; y un ensamble (154) de frenado conectado al eje (148) de transmisión y separado del cilindro (102); un eje (118) primario accionado por el motor (108), el eje (118) primario comprende: un volante (120); y un ensamble (122) de embrague; en el que el eje (148) de transmisión es accionado por el eje (118) primario después del acoplamiento del ensamble (122) de embrague a través del motor (108) y el volante (120)
The present disclosure provides an apparatus for switching a vehicle from a first track to a second track. The track-switching device may be rotated by a motor, and may have a drive axle and a primary axle. The drive axle may have a barrel located at one end of the drive axle, the barrel having a plurality of switch tracks located thereon and a braking assembly connected to the drive axle and spaced from the barrel. The primary axle may have a flywheel and a clutch assembly. The drive axle may then be driven by the primary axle upon engagement of the clutch assembly via the motor and the energy stored in the flywheel. A method for switching a vehicle from a first track to a second track is also provided.
Dispositivo y método de cambio de pista
BLUM STEVEN (Autor:in)
14.02.2017
Patent
Elektronische Ressource
Spanisch
| Europäisches Patentamt | 2021