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Sistema de chaveta de cierre como cierre de tapa de vehículo
Sistema (1) de chavetas de cierre, para la unión removible de una tapa (11) de un vehículo, con una pieza estructural (12) de una carrocería (10) de un vehículo, el cual comprende: - un módulo (2) de chavetas de cierre con dos chavetas (2.1) de cierre, alojadas de forma que puedan desplazarse una respecto a la otra, con superficies (2.11) de chaveta y con un soporte (2.2) de chavetas de cierre para el alojamiento desplazable de las chavetas (2.1) de cierre, - un módulo de mordazas (3) de sujeción, con dos mordazas (3.1) de sujeción que alojan entre ellas al módulo (2) de la chaveta de cierre, estando configuradas las mordazas (3.1) de sujeción con ranuras (3.11) de chaveta adaptadas al contorno de las superficies (2.11) de chaveta de las chavetas (2.1) de cierre, y - un dispositivo (4) de accionamiento mediante el cual, para la realización del acoplamiento de la tapa (11) del vehículo con la pieza estructural (12), se oprimen las chavetas (2.1) de cierre, con sus superficies (2.11) de chaveta, en las ranuras (3.11) de chaveta, a través de un desplazamiento de separación, caracterizado por que - al menos una de las chavetas (2.1) de cierre presenta un punto (2.12) de rotura controlada, con el cual se provoca, en el caso de una fuerza de carga que sobrepase la carga mecánica normal de funcionamiento de la chaveta (2.1) de cierre, una separación de la chaveta (2.1) de cierre, oprimida dentro de las ranuras (3.11) de chaveta, en una pieza (2.13) del lado de las ranuras de chaveta, y otra pieza (2.14) del lado del soporte de chaveta de cierre.
A latching system includes a closing wedge module with two closing wedges supported for movement relative to one another and having wedge faces, and a closing wedge holder for movably receiving the closing wedges. A holding jaw module has two holding jaws to receive the closing wedge module there between. The holding jaws have keyways configured to complement a contour of the wedge faces of the closing wedges. A drive unit moves the closing wedges apart to thereby push the wedge faces into the keyways of the holding jaws and to couple a vehicle flap with a structural part of a vehicle body. At least one of the closing wedges has a predetermined breaking point to separate into a keyway-proximal part and a closing-wedge-holder-proximal part, when the closing wedge is pushed into the keyways and a stress resistance of the closing wedge is exceeded by a mechanical load during operation.
Sistema de chaveta de cierre como cierre de tapa de vehículo
Sistema (1) de chavetas de cierre, para la unión removible de una tapa (11) de un vehículo, con una pieza estructural (12) de una carrocería (10) de un vehículo, el cual comprende: - un módulo (2) de chavetas de cierre con dos chavetas (2.1) de cierre, alojadas de forma que puedan desplazarse una respecto a la otra, con superficies (2.11) de chaveta y con un soporte (2.2) de chavetas de cierre para el alojamiento desplazable de las chavetas (2.1) de cierre, - un módulo de mordazas (3) de sujeción, con dos mordazas (3.1) de sujeción que alojan entre ellas al módulo (2) de la chaveta de cierre, estando configuradas las mordazas (3.1) de sujeción con ranuras (3.11) de chaveta adaptadas al contorno de las superficies (2.11) de chaveta de las chavetas (2.1) de cierre, y - un dispositivo (4) de accionamiento mediante el cual, para la realización del acoplamiento de la tapa (11) del vehículo con la pieza estructural (12), se oprimen las chavetas (2.1) de cierre, con sus superficies (2.11) de chaveta, en las ranuras (3.11) de chaveta, a través de un desplazamiento de separación, caracterizado por que - al menos una de las chavetas (2.1) de cierre presenta un punto (2.12) de rotura controlada, con el cual se provoca, en el caso de una fuerza de carga que sobrepase la carga mecánica normal de funcionamiento de la chaveta (2.1) de cierre, una separación de la chaveta (2.1) de cierre, oprimida dentro de las ranuras (3.11) de chaveta, en una pieza (2.13) del lado de las ranuras de chaveta, y otra pieza (2.14) del lado del soporte de chaveta de cierre.
A latching system includes a closing wedge module with two closing wedges supported for movement relative to one another and having wedge faces, and a closing wedge holder for movably receiving the closing wedges. A holding jaw module has two holding jaws to receive the closing wedge module there between. The holding jaws have keyways configured to complement a contour of the wedge faces of the closing wedges. A drive unit moves the closing wedges apart to thereby push the wedge faces into the keyways of the holding jaws and to couple a vehicle flap with a structural part of a vehicle body. At least one of the closing wedges has a predetermined breaking point to separate into a keyway-proximal part and a closing-wedge-holder-proximal part, when the closing wedge is pushed into the keyways and a stress resistance of the closing wedge is exceeded by a mechanical load during operation.
Sistema de chaveta de cierre como cierre de tapa de vehículo
SCHOCH MARION (Autor:in) / GRIFFON LE JEAN-BERNARD (Autor:in)
27.07.2017
Patent
Elektronische Ressource
Spanisch
IPC:
E05B
LOCKS
,
Schlösser
Amortiguación de cierre de vehículo mediante tope de cierre
Europäisches Patentamt | 2017
|Sistema de control de abertura/cierre para una tapa de inspección
Europäisches Patentamt | 2017
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