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Construcción de transición y puente de ferrocarril con una construcción de transición de este tipo
Construcción de transición (1) para soportar al menos un raíl (2) en el área de una junta (3) de un puente (4) de ferrocarril formada por elementos constructivos (21, 22), con al menos dos travesaños (5, 6, 7) alojados de forma desplazable, al menos una traviesa (8) de junta fijada en los travesaños (5, 6, 7) para soportar el al menos un raíl (2) en el área de la junta (3) y al menos un dispositivo de control (14) para orientar la posición de la traviesa (8) de junta en la construcción de transición (1), presentando la al menos una traviesa (8) de junta una fijación (13) de raíl con la que la traviesa (8) de junta se puede unir de forma desplazable con el raíl (2), estando dispuestos los travesaños (5, 6, 7) y el dispositivo de control (14) por debajo de la al menos una traviesa (8) de junta y presentando la construcción de transición (1) en sus extremos laterales al menos una caja (15, 16, 17, 18) de travesaños para el alojamiento de al menos un extremo de los travesaños (5, 6, 7), estando unidos entre sí los travesaños (5, 6, 7) y la al menos una traviesa (8) de junta o varias traviesas (8, 9, 10) de junta en los puntos de fijación respectivos con poca tensión intercalando cuerpos elásticos (25), preferiblemente de elastómero, con lo que la construcción de transición se diseña selectivamente con una flexibilidad de torsión tal que en el estado montado puede absorber, en particular sin tensiones, torsiones de los elementos constructivos (21, 22) del puente (4) de ferrocarril que forman la junta (3) entre sí alrededor del eje longitudinal del puente (4) de ferrocarril o del raíl (2), caracterizada por que los travesaños (5, 6, 7) están alojados mediante apoyos de rótula (24), en particular apoyos de casquete, dispuestos en las cajas (15, 16, 17, 18) de travesaños.
Construcción de transición y puente de ferrocarril con una construcción de transición de este tipo
Construcción de transición (1) para soportar al menos un raíl (2) en el área de una junta (3) de un puente (4) de ferrocarril formada por elementos constructivos (21, 22), con al menos dos travesaños (5, 6, 7) alojados de forma desplazable, al menos una traviesa (8) de junta fijada en los travesaños (5, 6, 7) para soportar el al menos un raíl (2) en el área de la junta (3) y al menos un dispositivo de control (14) para orientar la posición de la traviesa (8) de junta en la construcción de transición (1), presentando la al menos una traviesa (8) de junta una fijación (13) de raíl con la que la traviesa (8) de junta se puede unir de forma desplazable con el raíl (2), estando dispuestos los travesaños (5, 6, 7) y el dispositivo de control (14) por debajo de la al menos una traviesa (8) de junta y presentando la construcción de transición (1) en sus extremos laterales al menos una caja (15, 16, 17, 18) de travesaños para el alojamiento de al menos un extremo de los travesaños (5, 6, 7), estando unidos entre sí los travesaños (5, 6, 7) y la al menos una traviesa (8) de junta o varias traviesas (8, 9, 10) de junta en los puntos de fijación respectivos con poca tensión intercalando cuerpos elásticos (25), preferiblemente de elastómero, con lo que la construcción de transición se diseña selectivamente con una flexibilidad de torsión tal que en el estado montado puede absorber, en particular sin tensiones, torsiones de los elementos constructivos (21, 22) del puente (4) de ferrocarril que forman la junta (3) entre sí alrededor del eje longitudinal del puente (4) de ferrocarril o del raíl (2), caracterizada por que los travesaños (5, 6, 7) están alojados mediante apoyos de rótula (24), en particular apoyos de casquete, dispuestos en las cajas (15, 16, 17, 18) de travesaños.
Construcción de transición y puente de ferrocarril con una construcción de transición de este tipo
BRAUN CHRISTIAN (Autor:in)
13.03.2019
Patent
Elektronische Ressource
Spanisch
Construcción de transición para pontear una junta de construcción
Europäisches Patentamt | 2021
|Europäisches Patentamt | 2019
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