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Un cilindro antibloqueo que comprende un agarre interior (7) y un agarre exterior (8) donde el agarre interior (7) se conecta a una leva de cierre (2) y se proporciona un dispositivo de acoplamiento (3, 5, 12) que se diseña para conectar el agarre exterior (4) a la leva de cierre (2) cuando está presente una autorización de cierre, donde el pomo interior (7) y la leva de cierre (2) están conectados mediante un acoplamiento (5, 8, 9) que está diseñado para separar la conexión del pomo interior (7) y la leva de cierre (2) cuando está presente la autorización de cierre y para alcanzar un par de torsión que actúa desde el agarre exterior (7) sobre la leva de cierre (2) donde el acoplamiento (5, 8, 9) es un acoplamiento de elemento de bloqueo (5, 8, 9), caracterizado por que el acoplamiento del elemento de bloqueo (5, 8, 9) está definido por - un árbol de levas (5) conectado a la leva de cierre (2) de manera rotativamente fija, - un casquillo (9) de agarre interior conectado al agarre interior (7) de manera rotativamente fija y - un elemento de bloqueo (8) dispuesto de manera radialmente desplazable donde - el árbol de levas (5) y el casquillo de agarre interior (9) se soportan de manera deformable uno contra otro mediante la fuerza de un resorte y - el elemento de bloqueo (8) - en una primera posición, soportado contra la leva del árbol de levas (5), es recibido por un rebaje del elemento de bloqueo formado en el casquillo (9) de agarre interior y define la conexión entre el agarre interior (7) y la leva de cierre (2) y - en una segunda posición, que sobresale desde el rebaje de elemento de bloqueo tras superar la fuerza del resorte y la rotación de la leva del árbol de levas (5) que actúa como tope del elemento de bloqueo (8), está dispuesto para interrumpir la conexión entre el agarre interior (7) y la leva de cierre (2).
Un cilindro antibloqueo que comprende un agarre interior (7) y un agarre exterior (8) donde el agarre interior (7) se conecta a una leva de cierre (2) y se proporciona un dispositivo de acoplamiento (3, 5, 12) que se diseña para conectar el agarre exterior (4) a la leva de cierre (2) cuando está presente una autorización de cierre, donde el pomo interior (7) y la leva de cierre (2) están conectados mediante un acoplamiento (5, 8, 9) que está diseñado para separar la conexión del pomo interior (7) y la leva de cierre (2) cuando está presente la autorización de cierre y para alcanzar un par de torsión que actúa desde el agarre exterior (7) sobre la leva de cierre (2) donde el acoplamiento (5, 8, 9) es un acoplamiento de elemento de bloqueo (5, 8, 9), caracterizado por que el acoplamiento del elemento de bloqueo (5, 8, 9) está definido por - un árbol de levas (5) conectado a la leva de cierre (2) de manera rotativamente fija, - un casquillo (9) de agarre interior conectado al agarre interior (7) de manera rotativamente fija y - un elemento de bloqueo (8) dispuesto de manera radialmente desplazable donde - el árbol de levas (5) y el casquillo de agarre interior (9) se soportan de manera deformable uno contra otro mediante la fuerza de un resorte y - el elemento de bloqueo (8) - en una primera posición, soportado contra la leva del árbol de levas (5), es recibido por un rebaje del elemento de bloqueo formado en el casquillo (9) de agarre interior y define la conexión entre el agarre interior (7) y la leva de cierre (2) y - en una segunda posición, que sobresale desde el rebaje de elemento de bloqueo tras superar la fuerza del resorte y la rotación de la leva del árbol de levas (5) que actúa como tope del elemento de bloqueo (8), está dispuesto para interrumpir la conexión entre el agarre interior (7) y la leva de cierre (2).
Cilindro antibloqueo
PLATH MATTHIAS (Autor:in)
21.07.2020
Patent
Elektronische Ressource
Spanisch
IPC:
E05B
LOCKS
,
Schlösser
Cerradura de cilindro con carcasa de cilindro y llave plana para una cerradura de cilindro
Europäisches Patentamt | 2018
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