Robot de estacionamiento (20) para un vehículo de motor (10), presentando el robot de estacionamiento (20) un dispositivo de sujeción (32) para la sujeción de una rueda (14) del vehículo de motor (10), disponiéndose respectivamente en dos lados opuestos del dispositivo de sujeción (32), al menos indirectamente, al menos un dispositivo de accionamiento (40) que presenta respectivamente un mecanismo de traslación (50) de altura ajustable, con al menos una rueda de robot de estacionamiento (44), y al menos una máquina motriz (42) para el accionamiento de la al menos una rueda de robot de estacionamiento (44), configurándose el mecanismo de traslación (50) para ajustar el dispositivo de sujeción (32) relativamente con respecto a la al menos una rueda de robot de estacionamiento (44) entre una posición bajada y una posición elevada, y configurándose el robot de estacionamiento (20) para aproximarse a la rueda (14) del vehículo de motor (10) de forma autónoma en una posición de recepción, en la que el dispositivo de sujeción (32) sujeta la rueda (14), y para, mediante el ajuste del dispositivo de sujeción (32) en la posición elevada por medio los mecanismos de traslación de altura ajustable (50), elevar la rueda sujetada (14) del vehículo de motor (10) relativamente con respecto a las respectivas ruedas de robot de estacionamiento (44), caracterizado por que el respectivo dispositivo de accionamiento (40) presenta respectivamente una varilla roscada central (52) acoplada rígidamente por un extremo, al menos indirectamente, al dispositivo de sujeción (32), y por que el mecanismo de traslación (50) del respectivo dispositivo de accionamiento (40) presenta respectivamente una tuerca roscada (54) apoyada de forma giratoria alrededor de la respectiva varilla roscada central (52) y acoplada, al menos indirectamente, a la al menos una rueda de robot de estacionamiento (44), y configurándose el respectivo dispositivo de accionamiento (40) para, mediante el giro respectivo de la tuerca roscada (54) alrededor de la respectiva varilla roscada central (52), ajustar el dispositivo de sujeción (32) con las respectivas varillas roscadas centrales (52) relativamente con respecto a la respectiva tuerca roscada (54) entre la posición bajada y la posición elevada.

A parking robot for a transportation vehicle having a holding device for firmly holding a wheel of the transportation vehicle and housing at least one drive installation on two opposite sides. The drive installation has a height-adjustable running gear having at least one parking robot wheel and adjusts the holding device relative to the at least one parking robot wheel between a lowered and a raised position. The parking robot autonomously moves to a receiving position on the wheel of the transportation vehicle, in which receiving position the holding device firmly holds the wheel, and by adjusting the holding device to the raised position by the running gear, raises the firmly held wheel of the transportation vehicle relative to the respective parking robot wheels.