Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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PROCEDE DE REALISATION D'UN CARREFOUR DE TRAMWAY
Procédé pour former un passage à niveau entre une voie routière préexistante (1) et une voie ferrée (2) de tramway en construction, le procédé comprenant les étapes : a- délimiter une zone de croisement (30) et interrompre la circulation routière, b- enlever le revêtement (11) et le soubassement (12) de la voie routière, c- effectuer une première coulée de béton pour former une couche de fondation (4), d- installer une portion de voie ferrée (90) comprenant deux rails (21,22) reliés entre eux par une pluralité de traverses (25) avec blochets (8), e- effectuer une deuxième coulée de béton pour former une couche de calage (5) calant les rails, f- former une couche de revêtement (6), provisoire ou définitive, g- ré-ouvrir la circulation routière, les première et seconde coulées aux étapes c- et e- étant faites avec un béton à prise rapide, de sorte que la remise en circulation peut être faite rapidement.
PROCEDE DE REALISATION D'UN CARREFOUR DE TRAMWAY
Procédé pour former un passage à niveau entre une voie routière préexistante (1) et une voie ferrée (2) de tramway en construction, le procédé comprenant les étapes : a- délimiter une zone de croisement (30) et interrompre la circulation routière, b- enlever le revêtement (11) et le soubassement (12) de la voie routière, c- effectuer une première coulée de béton pour former une couche de fondation (4), d- installer une portion de voie ferrée (90) comprenant deux rails (21,22) reliés entre eux par une pluralité de traverses (25) avec blochets (8), e- effectuer une deuxième coulée de béton pour former une couche de calage (5) calant les rails, f- former une couche de revêtement (6), provisoire ou définitive, g- ré-ouvrir la circulation routière, les première et seconde coulées aux étapes c- et e- étant faites avec un béton à prise rapide, de sorte que la remise en circulation peut être faite rapidement.
PROCEDE DE REALISATION D'UN CARREFOUR DE TRAMWAY
DEVOS STEPHANE (Autor:in)
09.10.2015
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