Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
Monorail pour transport suspendu, A, sans pièces mobiles au niveau des bifurcations caractérisé en ce que sa section est sensiblement semi-circulaire et comporte en son milieu une tente longitudinale, B, de largeur adaptée au passage d'une lame rigide, C, qui relie l'élément tracteur et porteur d'une nacelle à cette dernière ; cet ensemble étant l'élément mobile, E. Ce rail porteur, A, supporte deux roulements ou patins en ligne sur son quart droit ou gauche selon que le centre de gravité de l'ensemble mobile, E, est déplacé au-delà de l'axe des roulements ou patins, respectivement à droite ou à gauche. Ce déplacement provoque le changement de direction, à droite, si le centre de gravité de, E, est à la droite des deux roulements ou patins en ligne, à gauche, si le centre de gravité de, E, est à gauche des deux roulements ou patins, en ligne. Ce type de transport très sûr et fiable libère le sol, consomme peu d'énergie d'origine électrique et ne pollue pas les sites traversés. Il est économique à construire et à gérer. Le procédé est polyvalent et évolutif.
Monorail pour transport suspendu, A, sans pièces mobiles au niveau des bifurcations caractérisé en ce que sa section est sensiblement semi-circulaire et comporte en son milieu une tente longitudinale, B, de largeur adaptée au passage d'une lame rigide, C, qui relie l'élément tracteur et porteur d'une nacelle à cette dernière ; cet ensemble étant l'élément mobile, E. Ce rail porteur, A, supporte deux roulements ou patins en ligne sur son quart droit ou gauche selon que le centre de gravité de l'ensemble mobile, E, est déplacé au-delà de l'axe des roulements ou patins, respectivement à droite ou à gauche. Ce déplacement provoque le changement de direction, à droite, si le centre de gravité de, E, est à la droite des deux roulements ou patins en ligne, à gauche, si le centre de gravité de, E, est à gauche des deux roulements ou patins, en ligne. Ce type de transport très sûr et fiable libère le sol, consomme peu d'énergie d'origine électrique et ne pollue pas les sites traversés. Il est économique à construire et à gérer. Le procédé est polyvalent et évolutif.
MONORAIL POUR TRANSPORTS SUSPENDUS
LANGER JACQUES (Autor:in)
07.04.2017
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
IPC:
E01B
PERMANENT WAY
,
Gleisoberbau
DISPOSITIF DE SOUTIEN REGLABLE POUR PLAFONDS SUSPENDUS
| Europäisches Patentamt | 2020
Online Contents | 2014
Etude sur le culottage des cables pour ponts suspendus
| Engineering Index Backfile | 1936
| TIBKAT | 1989
Reflexions nouvelles sur les ponts suspendus
| Engineering Index Backfile | 1937