Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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TRAIN DE RENOUVELLEMENT DE VOIES FERREES
L'invention se rapporte à un train (50) de renouvellement de voies ferrées (1). La principale caractéristique d'un procédé de renouvellement selon l'invention est qu'il comprend : Un équipement de dégarnissage intégré avec un module de criblage et remise en voie de ballast criblé (4), Un module d'aspiration (51) réalisée en début et fin de zone pour éviter des bosses dues aux rampes de début et de fin de dégarnissage, Un module de bourrage/stabilisation (71) et de balayage intégré, Un module de pré-libération intégré incluant des fours et permettant de fixer les rails (2) aux traverses (3) à une température maitrisée, Un module de serrage automatique des différentes attaches. Un module de desserrage automatique des différentes attaches. Un module de traction complémentaire qui, couplé à la chenille du train, permet de travailler dans n'importe quelle rampe et dévers, même les plus extrêmes.
TRAIN DE RENOUVELLEMENT DE VOIES FERREES
L'invention se rapporte à un train (50) de renouvellement de voies ferrées (1). La principale caractéristique d'un procédé de renouvellement selon l'invention est qu'il comprend : Un équipement de dégarnissage intégré avec un module de criblage et remise en voie de ballast criblé (4), Un module d'aspiration (51) réalisée en début et fin de zone pour éviter des bosses dues aux rampes de début et de fin de dégarnissage, Un module de bourrage/stabilisation (71) et de balayage intégré, Un module de pré-libération intégré incluant des fours et permettant de fixer les rails (2) aux traverses (3) à une température maitrisée, Un module de serrage automatique des différentes attaches. Un module de desserrage automatique des différentes attaches. Un module de traction complémentaire qui, couplé à la chenille du train, permet de travailler dans n'importe quelle rampe et dévers, même les plus extrêmes.
TRAIN DE RENOUVELLEMENT DE VOIES FERREES
KERNEIS RONAN (Autor:in) / HERLIN JEROME (Autor:in)
19.01.2018
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
IPC:
E01B
PERMANENT WAY
,
Gleisoberbau
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