Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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APPAREIL ET PROCEDE DE COMMANDE DE DEVERROUILLAGE DE PORTE D’UNE AUTOMOBILE
La présente invention concerne un appareil et un procédé de commande de déverrouillage d’une porte d’une automobile comprenant un porte-clés ayant une unité d’entrée de déverrouillage de porte manipulée par un utilisateur et transmettant un signal de déverrouillage de porte (S2, S7), et un contrôleur prévu dans une automobile et conçu pour déverrouiller la porte de l’automobile (S4, S9) lorsqu’un premier signal de déverrouillage de porte est reçu avant la fin de la période prédéfinie (S3) ou lorsqu’un deuxième signal de déverrouillage de porte est reçu après la période prédéfinie (S8), une porte de l’automobile ne pouvant pas être déverrouillée dans le cas où un outil de piratage intercepte le signal de déverrouillage de la porte du porte-clés et le transmet au contrôleur de l’automobile une fois la période prédéfinie écoulée. Figure de l’abrégé : Figure 2
Disclosed are an apparatus and a method for controlling unlocking a door of an automobile includes a fob key having a door unlock input unit manipulated by a user and transmitting a door unlock signal, and a controller provided in an automobile and configured to unlock the door of the automobile when a first door unlock signal is received before the preset period of time elapses or when a second door unlock signal is received after the preset period of time elapses, whereby a door of the automobile is not allowed to be unlocked in the case where a hacking tool intercepts the door unlock signal from the fob key and transmits the same to the controller of the automobile after the preset period of time elapses.
APPAREIL ET PROCEDE DE COMMANDE DE DEVERROUILLAGE DE PORTE D’UNE AUTOMOBILE
La présente invention concerne un appareil et un procédé de commande de déverrouillage d’une porte d’une automobile comprenant un porte-clés ayant une unité d’entrée de déverrouillage de porte manipulée par un utilisateur et transmettant un signal de déverrouillage de porte (S2, S7), et un contrôleur prévu dans une automobile et conçu pour déverrouiller la porte de l’automobile (S4, S9) lorsqu’un premier signal de déverrouillage de porte est reçu avant la fin de la période prédéfinie (S3) ou lorsqu’un deuxième signal de déverrouillage de porte est reçu après la période prédéfinie (S8), une porte de l’automobile ne pouvant pas être déverrouillée dans le cas où un outil de piratage intercepte le signal de déverrouillage de la porte du porte-clés et le transmet au contrôleur de l’automobile une fois la période prédéfinie écoulée. Figure de l’abrégé : Figure 2
Disclosed are an apparatus and a method for controlling unlocking a door of an automobile includes a fob key having a door unlock input unit manipulated by a user and transmitting a door unlock signal, and a controller provided in an automobile and configured to unlock the door of the automobile when a first door unlock signal is received before the preset period of time elapses or when a second door unlock signal is received after the preset period of time elapses, whereby a door of the automobile is not allowed to be unlocked in the case where a hacking tool intercepts the door unlock signal from the fob key and transmits the same to the controller of the automobile after the preset period of time elapses.
APPAREIL ET PROCEDE DE COMMANDE DE DEVERROUILLAGE DE PORTE D’UNE AUTOMOBILE
KIM HO NAM (Autor:in)
22.11.2019
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
| Europäisches Patentamt | 2020