Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Couverture amovible sur une voie ferrée
Une voie ferrée (2) constituée entre autre de deux rails (21G) et (21D) disposés parallèlement et à une distance prévue pour la circulation de trains ou tramways sur des plots ou traverses (22), un dispositif amovible de couverture (1) sur la voie ferrée (2) permet de créer une piste pour la circulation de piétons, de bicyclettes ou tout autre véhicule ne nécessitant pas de rails, transformant la voie ferrée en chemin, les rails ne sont plus utilisables par des trains mais une fois le dispositif amovible de couverture (1) retiré, la voie ferrée redevient utilisable par des trains, le dispositif de couverture (1) est composé de dalles amovibles préfabriquées (11A, 11B, 11C, 11D, 11E) et disposées côte à côte au-dessus des rails, ou de dalles (11F) faites sur place par coulage sur la voie ferrée (2).
Couverture amovible sur une voie ferrée
Une voie ferrée (2) constituée entre autre de deux rails (21G) et (21D) disposés parallèlement et à une distance prévue pour la circulation de trains ou tramways sur des plots ou traverses (22), un dispositif amovible de couverture (1) sur la voie ferrée (2) permet de créer une piste pour la circulation de piétons, de bicyclettes ou tout autre véhicule ne nécessitant pas de rails, transformant la voie ferrée en chemin, les rails ne sont plus utilisables par des trains mais une fois le dispositif amovible de couverture (1) retiré, la voie ferrée redevient utilisable par des trains, le dispositif de couverture (1) est composé de dalles amovibles préfabriquées (11A, 11B, 11C, 11D, 11E) et disposées côte à côte au-dessus des rails, ou de dalles (11F) faites sur place par coulage sur la voie ferrée (2).
Couverture amovible sur une voie ferrée
BANUT PASCAL (Autor:in) / LAGAR JEAN-PAUL (Autor:in)
15.10.2021
Patent
Elektronische Ressource
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